擴電巴產能 成運擬進駐中科二林園區 |華德動能科技

電動車未來市場很夯！為加速建廠進度，成運汽車董事長吳定發， 25日拜訪彰化縣長王惠美，透露中科二林園區設廠相關事宜。成運董 事長特助許錦文表示，公司計劃在中科二林園區租地20公頃，興建電 動巴士（簡稱電巴）廠，第一期將投資20億元興建，完工後，電巴整 車年產能2,000輛以上，及底盤三電外銷出口的年產能1萬套。　　成運目前正在規劃設廠計畫，等動工後，預定2023年底完工試產， 2024年第一季投產電巴。　　另交通部「電動大客車示範計畫補助」營運計畫，成運與彰化客運 合作，採用成運29輛甲類電動大客車。客運業者每輛最高可領取1,0 00萬元補助款，含購車一次補助700萬元；另營運補助金300萬元，分 12年給付。這是交通部召開「電動大客車示範計畫補助」營運計畫審 查，共有二家電巴廠獲選，包括華德及成運公司。　　許錦文指出，成運申請承租中科二林園區的20公頃土地，第一期將 投資20億元，中科管理局已召開租地簡報，給予成運相關建議或意見 ，包括增加容積率等議題。　　許錦文強調，中科二林園區電巴廠採用自動化產線，因考量每輛電 巴重量問題，電巴組裝線目前設計放在地上一樓，並委託建築師進行 規劃設計，因此，公司在整體考量後，會做出修正或說明，最慢於2 月底回覆中科管理局。　　成運中科二林園區電巴廠，初期目標市場以國內為主，至於國外市 場，成運相中中東的沙烏地阿拉伯，雙方已在接洽中。　　成運說，朱拜爾和延布皇家委員會與沙烏地阿拉伯國際工業區公司 ，去年6月29日簽署合作備忘錄，將在延布成立工業聚落，成運汽車 將轉移電動巴士技術給沙國，並在延布設廠。　　至於緯創董事會已通過擬不超過新台幣18億元的額度內，與成運汽 車簽訂股份認購意向書，參與成運汽車現金增資。成運透露，全案正 在進行中，若增資完成後，將對成運未來營運有加分效果。　　同樣地，車王電斥資25億元興建中港廠，旗下華德規畫電巴整車年 產能1,700輛，及底盤三電年產能7,000套，農曆年後試產，2、3月小 批量量產。　　此外，以華德與日本西鐵巴士的電巴合作案為例，華德提供技術授 權，由西鐵製造電動巴士，以符合日本電動巴士在地自製的法規，讓 雙方合作案可就近搶攻日本市場。