

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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納智捷汽車 | 2025/07/08 | 議價 | 議價 | 議價 | 927,000,000 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
28435456 | 左自生 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
星期二
裕隆注資納智捷78億 |納智捷汽車
納智捷昨日董事會通過減資66%,換算資本額約減少40億元;而裕隆同一時間通過注資78億元。納智捷是裕隆發展自有品牌的公司,裕隆董事長嚴陳莉蓮持續整頓,除了人事上的新布局,車款、營運資金今年動作不少。
去年裕隆參與納智捷增資,主因納智捷要向華創購買相關相關技術資產。今年裕隆集團兩大與品牌相關事業包括華創、納智捷前三季分別虧掉38億、35億元,燒錢速度驚人,也讓裕隆再次啟動增資納智捷計畫。
裕隆表示,裕隆因應納智捷在台灣銷售與營運所需,經董事會通過對納智捷現金增資78億元,除了對應納智捷銷售不如預期的營運虧損,並改善財務結構外,主要用以對應URX新車開發資本支出,以及因應新車上市,增資經銷公司與銷售營運需求。
在此之前,裕隆集團多次大動作調整集團策略方向,除了新店裕隆城停工、暫停住宅區的興建銷售之外,品牌策略也調整,旗下負責開發車型的華創車電也將朝開放的方向轉型,不僅以廠辦合一降低成本,也尋求其他的代工夥伴。
裕隆因多次提列華創車電資產減損,今年前三季累計虧損25億元,每股淨損1.7元,是歷年罕見。
裕隆昨日董事會通過多項議案,包括新店裕隆城因開發計畫改變,變更對子公司裕隆建設的委託案,主要是商業區設更設計解除原合約,重新簽訂。其中的住宅區暫停申報開工,未來將依市場狀況重新規劃設計;商業區商場則由裕隆建設規劃設計、興建施工管理等。
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