

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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納智捷汽車 | 2025/07/08 | 議價 | 議價 | 議價 | 927,000,000 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
28435456 | 左自生 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
星期四
納智捷URX 農曆年前衝兩千輛 |納智捷汽車
為替URX上市暖場,20日納智捷舉辦「汽車安全科技論壇」活動, 請來技術開發合作夥伴-台灣光寶科技、西班牙IDIADA,展示URX上 搭載擴增實境抬頭顯示系統(ARD)與先進車載科技(ADAS),並請 來前行政院副院長杜紫軍、前交通部長賀陳旦等名人站台,為新車科 技背書。
蔡文榮表示,汽車安全駕駛輔助系統(ADAS)已成為汽車發展的主 流科技,可惜的是台灣汽車市場不夠龐大,無法吸引世界車廠為台灣 開發獨特版本的ADAS。「其他車廠不願為台灣開發,我們自己來!」 裕隆集團透過自家研發團隊華創車電,整合西班牙IDIADA和台灣的光 寶科技,運用台灣最引以為傲的車電科技與AR技術,成功完成國內汽 車產業在先進車載科技領域的創新技術升級。
蔡文榮介紹,URX的ADAS系統有二大特色,一是整合ADAS和ARD,行 車中不必低頭,安全更有保障。第二,為配合台灣獨特的複雜路況, 這次URX的ADAS設定採取鏡頭+雷達雙重辨識系統,影像優先並搭配 雷達優點,能提高單一感測器系統之安全可靠度,有利複雜的路況識 別,即時辨識車道線與周邊車輛狀況,輔以高頻77 GHZ長距離雷達的 較佳信號穿透性,擁有距離檢測精度高、不受路徑影響等低道路環境 限制,兩者相輔相乘。此外,在ADAS先進駕駛輔助系統幫助下,ACC 主動車距巡航系統能更精確辨別前車動態,即時進行減速動作,可更 有效避免意外發生。
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