2019年09月17日
星期二
星期二
工程難度高...務實調整 |納智捷汽車
| 股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 納智捷汽車 | 2025/10/30 | 議價 | 議價 | 議價 | 927,000,000 |
| 統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
| 28435456 | 左自生 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
從2006年起裕隆就規劃準備開發的新店裕隆城,至今已超過十年,期間歷經景氣低迷、全球金融海嘯、房地產大好又大壞,現在傳出住宅案再度喊卡,命運坎坷;不過換個角度想,若真是因為工程過於困難適時修正,勇於務實調整,搞不好是當下最好的策略。
原本新店裕隆城設定為新北市的重要地標之一,並以豪宅方式規劃,想要成為新店房地產的指標,但據了解,主要是重金力邀的札哈.哈蒂所設計的外觀立面雖然讓人驚艷,但工程難度讓人吃驚,實際運作下去困難度非常高。
產業人士說,當前裕隆集團挑戰不斷,本業部分已經有華創、納智捷需要操心,建設事業體除了要面對產品的定位,工程的難度之外,還要面臨大環境包括房市、選舉等不確定性,壓力將不亞於本業。
在後嚴凱泰時代,裕隆集團走向務實低調路線,從華創、納智捷等動作,每一步嚴陳莉蓮都走的很小心,這也是她接任集團執行長後,面對不同市場的考驗,務實趨於保守,要帶領集團穩扎穩打的態度。
原本新店裕隆城設定為新北市的重要地標之一,並以豪宅方式規劃,想要成為新店房地產的指標,但據了解,主要是重金力邀的札哈.哈蒂所設計的外觀立面雖然讓人驚艷,但工程難度讓人吃驚,實際運作下去困難度非常高。
產業人士說,當前裕隆集團挑戰不斷,本業部分已經有華創、納智捷需要操心,建設事業體除了要面對產品的定位,工程的難度之外,還要面臨大環境包括房市、選舉等不確定性,壓力將不亞於本業。
在後嚴凱泰時代,裕隆集團走向務實低調路線,從華創、納智捷等動作,每一步嚴陳莉蓮都走的很小心,這也是她接任集團執行長後,面對不同市場的考驗,務實趨於保守,要帶領集團穩扎穩打的態度。
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