

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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達和航運 | 2025/05/05 | 議價 | 議價 | 議價 | 3,516,174,920 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
12246681 | 蔡立文 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2019年09月12日
星期四
星期四
台泥旗下 達和要買新船 |達和航運
波羅的海散裝船運價指數(BDI)最近漲上九年新高,台泥(1101)旗下100%持股的子公司達和航運昨(11)日宣布將添購2+1艘散裝新船,每艘金額不超過3,500萬美元(約新台幣11億元),總投資金額上看33億元。此舉引發台泥看好散裝航運後市的外界聯想。
台泥昨天代子公司達和航運公告,委託日本Sumitomo(住友)打造,購買2+1艘散裝貨船,藉此擴充船隊規模。台泥主管說明,由於目前的造船價格便宜,加上未來也滿看好,達和決定加碼新造2+1艘散裝貨船,其中兩艘已經確定,另一艘則為選擇權。新造的2+1艘散裝貨輪主要將用來載運煤炭,因為台泥本身包括水泥和電廠都要用到煤炭,自己也有一些運量需求。
台泥昨天代子公司達和航運公告,委託日本Sumitomo(住友)打造,購買2+1艘散裝貨船,藉此擴充船隊規模。台泥主管說明,由於目前的造船價格便宜,加上未來也滿看好,達和決定加碼新造2+1艘散裝貨船,其中兩艘已經確定,另一艘則為選擇權。新造的2+1艘散裝貨輪主要將用來載運煤炭,因為台泥本身包括水泥和電廠都要用到煤炭,自己也有一些運量需求。
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