

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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國瑞汽車 | 2025/07/08 | 議價 | 議價 | 議價 | - |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
12488060 | 長沼 一生 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
星期五
7月新車領牌 13年同期新高 |國瑞汽車
交通部數據所昨(1)日公布,7月領牌台數48,429輛,月增26.6% 、年增12.5%,優於汽車業者原預估7月新車領牌4.4萬輛。其中,和 泰汽車3月陸續發表RAV4與ALTIS大改款新車,帶動TOYOTA與LEXUS兩 品牌銷售,七月延續氣勢,領牌登錄達17,193台,逼近13年同期歷史 新高,市占率來到35.5%;若以TOYOTA單一品牌計,領牌數為14,31 7台,搶下近30%市占率,持續穩坐台灣汽車市場龍頭寶座。
和泰汽車主管指出,和泰車7月主打送Dyson吹風機策略奏效,消費 者要求業務員抵扣車價比例不高,銷量超過1萬台,和泰車還向Dyso n總代理恆隆行緊急補貨,也帶旺7月整體車市需求。
和泰汽車總經理蘇純興本周三(31日)出席豐田HILUX運動皮卡新 車發表會時,深恐LEXUS最後一天領牌小輸勁敵BENZ汽車,幸好LEXU S NX車系7月領牌台數1,167輛,改寫台灣高級豪華車單一車型銷售新 高,LEXUS以2,876輛小贏BENZ汽車2,464輛,這也是LEXUS出現2012年 元月失去豪華車市銷售冠軍以來,首度重返高級車市場龍頭。
值得注意是,BENZ、MAZDA、BMW、VW總計4個進口車品牌分居5、7 、8、9名,僅BMW新車領牌較去年同期成長。
累計今年前7月新車領牌255,351輛,年減幅降至3.7%。和泰車主 管表示,第一季車是比去年同期衰退,主因是和泰車3月才陸續推RA V4及ALTIS兩款重量級新車,4∼7月車市均比去年同期成長,今年車 市規模估計約42.5萬輛,和泰車兩汽車品牌總銷量將從去年12萬輛增 加至13.1萬輛。
業者表示,鬼月車市買氣向來淡,業者全在7月舉辦經銷商銷售競 賽,昨(1)日起進入鬼月開始度小月,預估8月車市約2.1萬輛。車 市轉淡,各汽車廠生產線8日起也陸續放暑假。國瑞汽車安排8日∼1 8日長達11天暑休;裕隆集團旗下裕隆及中華兩汽車廠規劃10日∼18 日工廠暑休。
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