中東原油採購比重已下修 中油：安全庫存無虞 |台灣中油

由中油供應商承租的CFR石油腦貨油船（FrontAltair），傳出在波斯灣地區受到攻擊，伴隨中東地緣政治愈顯緊繃，中油、台塑化旗下原油、輕油採購的中東貨源策略，以及運輸因應措施，引發國人高度關注。

中油油品日煉量約50萬桶，石化上游乙烯產品年產為101萬噸，因應生產需要，每年對外原油採購約1.3億桶，輕油年採購量約400萬噸；中油指出，過往對中東原油採購比重約7成，近年則因俄羅斯、美國頁岩油開出，中東貨源採購比重已降至50∼60％。

中油表示，以穩定採購的合約交易來看，目前對中東原油的合約採購量為17萬桶／日、輕油則是101萬噸／年，依賴比重已有下修。這次意外船隻並非中油承租，而是中油的輕油供應商所承租，只有船上的貨源屬於中油。中油、台塑化均認為，中東船隻意外多屬單一事件，目前來看並未有區域封鎖、關閉運輸的情況，顯示沒有發生區域安全危急的疑慮。

一般來說，原油、輕油採購運輸都有保險，但非100％投保，而是有自負額度。以這次船隻的7.5萬噸輕油來說，數量並不大，加上中油國內整體安全庫存無虞，不會影響汽柴航燃等油品及石化產品供應。

台塑化則指出，公司煉製設計本來就以採購中東貨源為主軸，因此，原油、輕油幾乎都由中東地區進口，以合約採購來說，台塑化目前原油採購約30萬桶／日、輕油則是60萬噸／月；即使目前會伺機採購美國頁岩油，但因製程設計本搭配中東貨源方具運作效益，加上目前成品油利差空間並不理想，中東貨源採購為主的原則不會輕易有所變動。台塑化油品日煉量約54萬桶，石化乙烯年產293.5萬噸，公司擁有50艘自有船隊可自行運輸。