

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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國瑞汽車 | 2025/07/08 | 議價 | 議價 | 議價 | - |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
12488060 | 長沼 一生 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
星期四
國瑞砸60億 打造新一代Altis |國瑞汽車
Altis自國產化以來,已連續18年奪下台灣新車銷售冠軍,且曾締造一年外銷中東近10萬輛的紀錄,無論內外銷均創台灣紀錄,也因此台灣領先亞洲各國,在27日上市全新Altis。和泰車期待,透過Altis上市,讓轎車能自運動休旅車手上奪回市場話語權。
和泰車總經理蘇純興表示,新Altis採用豐田新一代TNGA平台打造,且自入門車型起,就把七氣囊與TSS等滿版主被動安全配備送上,滿足台灣消費者重視安全性的需求,加上新車69.8萬元起的入手價,對新Altis銷售戰力信心滿滿。
國瑞汽車總經理林永裕指出,為導入生產新Altis,國瑞砸下空前的60億元鉅資,全面翻新產線,這也創下豐田在台單一車型投資最大手筆紀錄。他舉例,因應新Altis的車體焊點較前代大增超過三成,生產線必須增購許多與日本原廠相同的高階機械手臂或機器人因應。
林永裕認為,全新Altis競爭力大幅提升,可以帶領國產車大軍,反擊過去幾年進口車的步步進逼,更可以發揮將市場目光從運動休旅車拉回轎車的功效。
新Altis這次的產品亮點,就是首度導入油電複合動力車型,創造出每公升超過25公里的超低油耗,號稱從台北101開到高雄85大樓不用半桶油,兼具環保與經濟性,加上81.8萬元起的親民價,與汽油款同級車價差壓低在5萬元以內,看好將加速台灣油電車的銷量與市場接受度。
和泰車透露,Altis上市前已經累積超過1,500張訂單,其中高達四成買家指定油電款,加上今年起豐田將油電車動利電池保固拉長至八年或16萬公里,及5月中政府可望公布計程車換購油電車每車25萬元的補助方案,「Altis油電款可以說一上市就會缺車!」台灣Altis油電車大賣,更讓豐田決定自台灣出口Altis油電款至中東市場銷售,也讓台灣躋身油電環保車輸出國之列,對汽車產業而言意義重大。
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