

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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台灣中油 | 2025/05/18 | 議價 | 議價 | 議價 | 130,100,000,000元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
03707901 | 李順欽 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2018年01月23日
星期二
星期二
中油下周將正常供料 台聚亞聚台苯鬆口氣 |台灣中油
中油四輕去年11月啟動三年一次大修,歲修長達65天,對下游石化廠打折供應合約量,中油目前表定本月26日重啟開車,等於最快下周一恢復正常供應,泛中油體系台聚、亞聚、台苯、東聯與中纖等可望獲奧援,有助紓緩高檔原料成本壓力。
四輕年產35萬噸乙烯、丙烯17萬噸、丁二烯4.5萬噸,中油先前與泛中油體系協議,在四輕歲修期間,改由新三輕負責供應,但需要打折,乙烯減量三成、丙烯減供15%至25%、丁二烯減供二成。
泛中油體系針對中油歲修之際,多半會配合時間一起歲修,但部分業者為維持生產,轉向現貨市場購買料源,由於現貨價比合約價貴上一成,等於會侵蝕掉產品利潤。因此中油四輕盡快重新開車,會讓下游石化廠更早取得相對便宜料源,有助提升競爭力。
本周五重新開車,若一切順利,最快下周一就可以拉到100%稼動率,屆時無需減少供應量。
四輕年產35萬噸乙烯、丙烯17萬噸、丁二烯4.5萬噸,中油先前與泛中油體系協議,在四輕歲修期間,改由新三輕負責供應,但需要打折,乙烯減量三成、丙烯減供15%至25%、丁二烯減供二成。
泛中油體系針對中油歲修之際,多半會配合時間一起歲修,但部分業者為維持生產,轉向現貨市場購買料源,由於現貨價比合約價貴上一成,等於會侵蝕掉產品利潤。因此中油四輕盡快重新開車,會讓下游石化廠更早取得相對便宜料源,有助提升競爭力。
本周五重新開車,若一切順利,最快下周一就可以拉到100%稼動率,屆時無需減少供應量。
上一則:丁二烯大漲 台塑化進補
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