

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
納智捷汽車 | 2025/07/08 | 議價 | 議價 | 議價 | 927,000,000 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
28435456 | 左自生 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2017年07月10日
星期一
星期一
第三人財損保費喊漲 |納智捷汽車
產險業者指出,一例一休實施以來,修理汽車的人工成本增加,修車廠反映到汽車修理價格上,連帶使得屬於汽車任意責任險的財產損失保險,損失率意外攀升。預料今年下半年,汽車第三人財損的保費,將有調漲壓力。
另外,汽車大廠Volvo宣布,2019年之後,所有車子都將配備電動車馬達,可能帶動其他車廠加速擁抱電動車,進而提高車體險的保費。
保發中心主管表示,車體險的保費,主要受兩個因素影響,一是車子的重置成本、另一是人的因素。
新車的重置成本,意指買車時的價格、不考慮折舊,由於電動車的售價比汽油車要高,因而將帶動車體險保費走揚。
以納智捷(Luxgen)七人座客貨兩用車為例,旗艦型汽油車,根據保發中心資料,重置成本為110萬5,000元;同樣廠牌改成電動車,含電池的話,重置成本要226萬4,000元,不含電池,重置成本也要128萬8,000元,都比同款的汽油車要貴。
人的因素,主要指車主,包括:性別、年齡、肇事紀錄...等等。
另外,汽車大廠Volvo宣布,2019年之後,所有車子都將配備電動車馬達,可能帶動其他車廠加速擁抱電動車,進而提高車體險的保費。
保發中心主管表示,車體險的保費,主要受兩個因素影響,一是車子的重置成本、另一是人的因素。
新車的重置成本,意指買車時的價格、不考慮折舊,由於電動車的售價比汽油車要高,因而將帶動車體險保費走揚。
以納智捷(Luxgen)七人座客貨兩用車為例,旗艦型汽油車,根據保發中心資料,重置成本為110萬5,000元;同樣廠牌改成電動車,含電池的話,重置成本要226萬4,000元,不含電池,重置成本也要128萬8,000元,都比同款的汽油車要貴。
人的因素,主要指車主,包括:性別、年齡、肇事紀錄...等等。
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