經部：將檢討油價公式 |台灣中油

國際油價下跌幅度大，但外界仍認為零售油價降幅未完全反映。經 濟部長杜紫軍昨(17)日於立院備詢時指出，預計在3個月內委請學 術單位研究，並邀相關消費者團體討論，檢討現行油價公式。

目前油價已較民國100年時大為下跌，但是國內運輸業者的服務價 格卻「只漲不跌」，立委盼政府能拿出作為。但是行政院表示，計程 車及客運的補貼政策要到年底才會全盤檢討，沒有任何取消的打算。 高層人士說，大選前不會去處理補貼政策，這項穩定物價的補貼方案 是執行至年底才屆滿，全案補貼機制是否取消，最快要12月底全案才 會檢討。

杜紫軍表示，政府過去為穩定物價祭出的客運、計程車油價補貼， 若油價續跌至補貼基準點以下，相關主管機關會進一步討論因應方式 。

據統計，自實施行政院油價補貼措施後，中油自100年5月起辦理計 程車、客運業油價補貼，按月採差價補貼，截至今年10月底，中油代 為支付補貼金額已高達新台幣81.89億元。中油表示，汽、柴油分別 以每公升30.5元、28.1元為補貼基準價，超過即按月補貼價差，目前 計程車每公升補貼2元、大客車補貼1.2元。

杜紫軍允諾將邀請學術機構、消費者團體拚年底前檢討現行油價公 式，之後再利用1個月與外界溝通，預計3個月內可提出油價計價公式 調整、改善方式。

杜紫軍指出，原油價格占中油成本高達8成，考量匯率波動後，目 前批售價已完全反映國際油價降幅，但零售價格內含稅費，包括空汙 稅、燃料稅、貨物稅、土汙費與石油基金，以95無鉛汽油為例，每公 升稅費固定為7.14元，「覺得油價未降足，主要是因為固定稅費」。

面對立委進一步詢問，國內油價所含稅費是否可進一步調整？杜紫 軍則說，此建議牽涉修法，還得與財政部商議。