揮不去的重工業DNA...高市府該如何面對? |台灣中油

一場局部性的石化氣爆，嚇跑了將近40％的觀光客；災區房地產市 場交易更陷入窒息狀態，蝴蝶效應在高雄得到血淋淋的驗證。也因此 ，高雄市政府在規畫災後重建與產業發展時，刻意強化石化產業與都 會經濟兩者分道揚鑣的路線。

高市府都市發展局長盧維屏說的斬釘截鐵，中油五輕104年確定關 閉，中油前鎮儲油槽也將遷移至洲際貨櫃中心二期，現有存在高雄市 區內的8大石化管束，就不會由南往北輸送到大社石化工業區，在石 化原料管線消失，且107年降編為乙種工業區之後，大社石化區遷廠 只是早晚的事情。

一旦油槽都從現有地點撤離，扮演未來高雄經濟發展龍頭的高雄多 功能經貿園區，高達590公頃的腹地都將成高雄亞洲新灣區。盧維屏 說，這也是高市府明年要啟動的第二階都市計畫變更通盤檢討重心。

高市府經發局長曾文生強調，鋼鐵、石化兩大產業及其下游關連產 業，是高雄經濟發展的兩大支柱；而高市府在規畫未來經濟發展的過 程中，綠能、數位文創、金融、會展、觀光、遊艇、及遊輪母港等新 興產業，將在石化氣爆之後，更強化發展力道。

更重要的是，石化產業的發展，除與中央共同推動高值化外，也要 與都會經濟發展分道揚鑣。曾文生說，未來，前鎮河以南，包括臨海 工業區、林園石化工業區、台電大林發電廠、中油大林煉油廠到南星 計畫區，包括石化產業、遊艇製造專區、貨運倉儲物流等，將是重工 業相關產業的範圍。