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                2014年02月12日
星期三
              星期三
納智捷爆單 加班趕不完 |納智捷汽車
| 股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 | 
|---|---|---|---|---|---|
| 納智捷汽車 | 2025/10/31 | 議價 | 議價 | 議價 | 927,000,000 | 
| 統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 | 
| 28435456 | 左自生 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 | 
              裕隆總經理姚振祥昨(11)日表示,為了滿足訂單需求,裕隆產線加班因應,原本預計4月可以解決欠車問題,近來納智捷銷售超乎預期,訂單持續湧入,加班時間將再延長。
裕隆集團今年兩岸的目標銷售台數為28.65萬輛,比去年增加約4萬輛,自主品牌納智捷是成長主力來源。
納智捷去年下半年一口氣推出三款新車,台灣市場銷量可望從去年7,297輛倍增至1.5萬輛。納智捷U6、U7年中大陸上市,預計東風裕隆大陸銷售量,可望從去年3.1萬輛增至4.5萬輛的新高,兩岸合計已占集團總銷量近二成。
裕隆為旗下兩個品牌代工組車,分別是裕隆日產與納智捷。去年第4季以來,裕日車的Sentra大賣,帶動裕隆與裕日車的營收,同時U6接單大好,春節前累計接單超過3,000張,年後每周接單仍超過200張,代工生產的裕隆為此加班趕工,希望能早些消化欠單。
            
            裕隆集團今年兩岸的目標銷售台數為28.65萬輛,比去年增加約4萬輛,自主品牌納智捷是成長主力來源。
納智捷去年下半年一口氣推出三款新車,台灣市場銷量可望從去年7,297輛倍增至1.5萬輛。納智捷U6、U7年中大陸上市,預計東風裕隆大陸銷售量,可望從去年3.1萬輛增至4.5萬輛的新高,兩岸合計已占集團總銷量近二成。
裕隆為旗下兩個品牌代工組車,分別是裕隆日產與納智捷。去年第4季以來,裕日車的Sentra大賣,帶動裕隆與裕日車的營收,同時U6接單大好,春節前累計接單超過3,000張,年後每周接單仍超過200張,代工生產的裕隆為此加班趕工,希望能早些消化欠單。
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