

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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台灣中油 | 2025/05/24 | 議價 | 議價 | 議價 | 130,100,000,000元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
03707901 | 李順欽 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2014年01月20日
星期一
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甲醇看俏 中油、榮化營運加分 |台灣中油
大陸甲醇去年下半年一掃低迷狀態,一度竄升至每噸人民幣3800元,創5年來新高;近期也呈現小幅上漲走勢。
分析師認為,中國大陸環境整治呼聲日益的高漲,今年以甲醇汽油等新興能源成為市場的熱點。伴隨甲醇汽車試點範圍擴大政策發酵,可為中油以及榮化(1704)的業績拉抬加分。
榮化卡達廠旗下甲醇年產規模100萬噸,卡達政府持股50%,榮化持股15%,另有中油及加拿辛烷值等企業共同投資。法人推估全年獲利貢獻約4,500∼5,000萬美元,每股獲利貢獻上看1.2元。
大陸甲醇原料供給緊張,價格持續走高。大陸北方地區進入供暖季節,天然氣供應大部分只用來保證民用,對工業則實施限供或者不供等方式,西北地區的甲醇生產企業除自供天然氣外,裝置開工負荷均有下調。
分析師認為,煤製烯烴項目的興起將刺激甲醇需求的快速增長。大陸目前已投產的4套裝置合計烯烴年產176萬噸,14套正在建設的裝置合計烯烴年產885萬噸。一旦大陸所有煤製烯烴項目建成投產,推估未來3年大陸非傳統領域的甲醇年均需求增速將逾20%。
分析師認為,中國大陸環境整治呼聲日益的高漲,今年以甲醇汽油等新興能源成為市場的熱點。伴隨甲醇汽車試點範圍擴大政策發酵,可為中油以及榮化(1704)的業績拉抬加分。
榮化卡達廠旗下甲醇年產規模100萬噸,卡達政府持股50%,榮化持股15%,另有中油及加拿辛烷值等企業共同投資。法人推估全年獲利貢獻約4,500∼5,000萬美元,每股獲利貢獻上看1.2元。
大陸甲醇原料供給緊張,價格持續走高。大陸北方地區進入供暖季節,天然氣供應大部分只用來保證民用,對工業則實施限供或者不供等方式,西北地區的甲醇生產企業除自供天然氣外,裝置開工負荷均有下調。
分析師認為,煤製烯烴項目的興起將刺激甲醇需求的快速增長。大陸目前已投產的4套裝置合計烯烴年產176萬噸,14套正在建設的裝置合計烯烴年產885萬噸。一旦大陸所有煤製烯烴項目建成投產,推估未來3年大陸非傳統領域的甲醇年均需求增速將逾20%。
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