

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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台灣中油 | 2025/05/24 | 議價 | 議價 | 議價 | 130,100,000,000元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
03707901 | 李順欽 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2013年02月20日
星期三
星期三
中油:每年均有例行檢討 |台灣中油
針對經濟部長張家祝認為現行油價浮動公式有檢討空間,中油發言副總陳明輝表示,能源局每年均對國內油價浮動公式進行例行檢討。當初設定7D3B(70%杜拜+30%布蘭特)主要是根據當時國際購油比重多寡,但去年實際購油比重已偏向65%杜拜、35%布蘭特。
陳明輝說,過去杜拜與布蘭特原油價差本有10多美元,但是近年兩者價格相距不大。雖然,日前杜拜原油價格上漲較多,但近日又回復差不多狀態。
今年農曆過年,中油宣布國內汽、柴油價格不凍漲,連2次調漲油價,外界質疑為何「國際油價跌,中油卻漲價」。對此,中油指出,目前依據浮動油價公式每週調整國內油價,是以國際指標原油(即7 D3B)週均價及匯率變動幅度80%,計算漲跌幅。
依據民國101年油品成本結構資料,其中進口油料成本占86.3%、其他成本(包括材料用品費、服務費、用人費、折舊、稅捐等)占1 3.7%,因此採計80%的計算比率,並不包含人事費用等固定成本,對消費者較為有利。
中油強調,目前長期購油合約是保障穩定供油的數量,而非固定購油價格。購油價格及運輸成本仍為浮動,每月依照市場價格決定。
針對經濟部長張家祝認為現行油價浮動公式有檢討空間,中油發言副總陳明輝表示,能源局每年均對國內油價浮動公式進行例行檢討。當初設定7D3B(70%杜拜+30%布蘭特)主要是根據當時國際購油比重多寡,但去年實際購油比重已偏向65%杜拜、35%布蘭特。
陳明輝說,過去杜拜與布蘭特原油價差本有10多美元,但是近年兩者價格相距不大。雖然,日前杜拜原油價格上漲較多,但近日又回復差不多狀態。
今年農曆過年,中油宣布國內汽、柴油價格不凍漲,連2次調漲油價,外界質疑為何「國際油價跌,中油卻漲價」。對此,中油指出,目前依據浮動油價公式每週調整國內油價,是以國際指標原油(即7 D3B)週均價及匯率變動幅度80%,計算漲跌幅。
依據民國101年油品成本結構資料,其中進口油料成本占86.3%、其他成本(包括材料用品費、服務費、用人費、折舊、稅捐等)占1 3.7%,因此採計80%的計算比率,並不包含人事費用等固定成本,對消費者較為有利。
中油強調,目前長期購油合約是保障穩定供油的數量,而非固定購油價格。購油價格及運輸成本仍為浮動,每月依照市場價格決定。
針對經濟部長張家祝認為現行油價浮動公式有檢討空間,中油發言副總陳明輝表示,能源局每年均對國內油價浮動公式進行例行檢討。當初設定7D3B(70%杜拜+30%布蘭特)主要是根據當時國際購油比重多寡,但去年實際購油比重已偏向65%杜拜、35%布蘭特。
陳明輝說,過去杜拜與布蘭特原油價差本有10多美元,但是近年兩者價格相距不大。雖然,日前杜拜原油價格上漲較多,但近日又回復差不多狀態。
今年農曆過年,中油宣布國內汽、柴油價格不凍漲,連2次調漲油價,外界質疑為何「國際油價跌,中油卻漲價」。對此,中油指出,目前依據浮動油價公式每週調整國內油價,是以國際指標原油(即7 D3B)週均價及匯率變動幅度80%,計算漲跌幅。
依據民國101年油品成本結構資料,其中進口油料成本占86.3%、其他成本(包括材料用品費、服務費、用人費、折舊、稅捐等)占1 3.7%,因此採計80%的計算比率,並不包含人事費用等固定成本,對消費者較為有利。
中油強調,目前長期購油合約是保障穩定供油的數量,而非固定購油價格。購油價格及運輸成本仍為浮動,每月依照市場價格決定。
針對經濟部長張家祝認為現行油價浮動公式有檢討空間,中油發言副總陳明輝表示,能源局每年均對國內油價浮動公式進行例行檢討。當初設定7D3B(70%杜拜+30%布蘭特)主要是根據當時國際購油比重多寡,但去年實際購油比重已偏向65%杜拜、35%布蘭特。
陳明輝說,過去杜拜與布蘭特原油價差本有10多美元,但是近年兩者價格相距不大。雖然,日前杜拜原油價格上漲較多,但近日又回復差不多狀態。
今年農曆過年,中油宣布國內汽、柴油價格不凍漲,連2次調漲油價,外界質疑為何「國際油價跌,中油卻漲價」。對此,中油指出,目前依據浮動油價公式每週調整國內油價,是以國際指標原油(即7 D3B)週均價及匯率變動幅度80%,計算漲跌幅。
依據民國101年油品成本結構資料,其中進口油料成本占86.3%、其他成本(包括材料用品費、服務費、用人費、折舊、稅捐等)占1 3.7%,因此採計80%的計算比率,並不包含人事費用等固定成本,對消費者較為有利。
中油強調,目前長期購油合約是保障穩定供油的數量,而非固定購油價格。購油價格及運輸成本仍為浮動,每月依照市場價格決定。
針對經濟部長張家祝認為現行油價浮動公式有檢討空間,中油發言副總陳明輝表示,能源局每年均對國內油價浮動公式進行例行檢討。當初設定7D3B(70%杜拜+30%布蘭特)主要是根據當時國際購油比重多寡,但去年實際購油比重已偏
陳明輝說,過去杜拜與布蘭特原油價差本有10多美元,但是近年兩者價格相距不大。雖然,日前杜拜原油價格上漲較多,但近日又回復差不多狀態。
今年農曆過年,中油宣布國內汽、柴油價格不凍漲,連2次調漲油價,外界質疑為何「國際油價跌,中油卻漲價」。對此,中油指出,目前依據浮動油價公式每週調整國內油價,是以國際指標原油(即7 D3B)週均價及匯率變動幅度80%,計算漲跌幅。
依據民國101年油品成本結構資料,其中進口油料成本占86.3%、其他成本(包括材料用品費、服務費、用人費、折舊、稅捐等)占1 3.7%,因此採計80%的計算比率,並不包含人事費用等固定成本,對消費者較為有利。
中油強調,目前長期購油合約是保障穩定供油的數量,而非固定購油價格。購油價格及運輸成本仍為浮動,每月依照市場價格決定。
針對經濟部長張家祝認為現行油價浮動公式有檢討空間,中油發言副總陳明輝表示,能源局每年均對國內油價浮動公式進行例行檢討。當初設定7D3B(70%杜拜+30%布蘭特)主要是根據當時國際購油比重多寡,但去年實際購油比重已偏向65%杜拜、35%布蘭特。
陳明輝說,過去杜拜與布蘭特原油價差本有10多美元,但是近年兩者價格相距不大。雖然,日前杜拜原油價格上漲較多,但近日又回復差不多狀態。
今年農曆過年,中油宣布國內汽、柴油價格不凍漲,連2次調漲油價,外界質疑為何「國際油價跌,中油卻漲價」。對此,中油指出,目前依據浮動油價公式每週調整國內油價,是以國際指標原油(即7 D3B)週均價及匯率變動幅度80%,計算漲跌幅。
依據民國101年油品成本結構資料,其中進口油料成本占86.3%、其他成本(包括材料用品費、服務費、用人費、折舊、稅捐等)占1 3.7%,因此採計80%的計算比率,並不包含人事費用等固定成本,對消費者較為有利。
中油強調,目前長期購油合約是保障穩定供油的數量,而非固定購油價格。購油價格及運輸成本仍為浮動,每月依照市場價格決定。
針對經濟部長張家祝認為現行油價浮動公式有檢討空間,中油發言副總陳明輝表示,能源局每年均對國內油價浮動公式進行例行檢討。當初設定7D3B(70%杜拜+30%布蘭特)主要是根據當時國際購油比重多寡,但去年實際購油比重已偏向65%杜拜、35%布蘭特。
陳明輝說,過去杜拜與布蘭特原油價差本有10多美元,但是近年兩者價格相距不大。雖然,日前杜拜原油價格上漲較多,但近日又回復差不多狀態。
今年農曆過年,中油宣布國內汽、柴油價格不凍漲,連2次調漲油價,外界質疑為何「國際油價跌,中油卻漲價」。對此,中油指出,目前依據浮動油價公式每週調整國內油價,是以國際指標原油(即7 D3B)週均價及匯率變動幅度80%,計算漲跌幅。
依據民國101年油品成本結構資料,其中進口油料成本占86.3%、其他成本(包括材料用品費、服務費、用人費、折舊、稅捐等)占1 3.7%,因此採計80%的計算比率,並不包含人事費用等固定成本,對消費者較為有利。
中油強調,目前長期購油合約是保障穩定供油的數量,而非固定購油價格。購油價格及運輸成本仍為浮動,每月依照市場價格決定。
針對經濟部長張家祝認為現行油價浮動公式有檢討空間,中油發言副總陳明輝表示,能源局每年均對國內油價浮動公式進行例行檢討。當初設定7D3B(70%杜拜+30%布蘭特)主要是根據當時國際購油比重多寡,但去年實際購油比重已偏向65%杜拜、35%布蘭特。
陳明輝說,過去杜拜與布蘭特原油價差本有10多美元,但是近年兩者價格相距不大。雖然,日前杜拜原油價格上漲較多,但近日又回復差不多狀態。
今年農曆過年,中油宣布國內汽、柴油價格不凍漲,連2次調漲油價,外界質疑為何「國際油價跌,中油卻漲價」。對此,中油指出,目前依據浮動油價公式每週調整國內油價,是以國際指標原油(即7 D3B)週均價及匯率變動幅度80%,計算漲跌幅。
依據民國101年油品成本結構資料,其中進口油料成本占86.3%、其他成本(包括材料用品費、服務費、用人費、折舊、稅捐等)占1 3.7%,因此採計80%的計算比率,並不包含人事費用等固定成本,對消費者較為有利。
中油強調,目前長期購油合約是保障穩定供油的數量,而非固定購油價格。購油價格及運輸成本仍為浮動,每月依照市場價格決定。
針對經濟部長張家祝認為現行油價浮動公式有檢討空間,中油發言副總陳明輝表示,能源局每年均對國內油價浮動公式進行例行檢討。當初設定7D3B(70%杜拜+30%布蘭特)主要是根據當時國際購油比重多寡,但去年實際購油比重已偏
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