中油卡達廠擴產 加碼逾150億 |台灣中油

中油延伸海外勢力不停歇。除加速推進查德、肯亞、利比亞

探勘計畫外，中油也擬擴大卡達獲利金雞母的規模，啟動年產145

萬噸的卡達廠擴產計畫，粗估加碼投資規模5億美元起跳，將逾台

幣150億元。

中油既有卡達產包括80萬噸甲醇及65萬噸甲基第三丁基醚（

MTBE）。從2000年後，5年即賺回一半資本額，目前更已達全面

回本狀態，考量全球需求持穩推升，中油有意將產能擴增一倍；

亦即，甲醇年產達160噸、MTBE達130噸。

卡達燃油添加劑公司由中油與卡達工業公司、李長榮中東公

司及加拿大國際辛烷公司於1996年合資成立，該公司設廠於卡達

Mesaieed工業區，主要產品為甲醇及MTBE，於2000年6月20日完

工營運。中油擁有該公司20％股權。

卡達廠的順利運轉，成為中油、榮化旗下重要的業外收益貢

獻。由於卡達的甲醇廠與卡達國營天然氣公司簽訂合約，天然氣

的供應及價格均不受到市況的影響，在原料成本穩定的情況下，

甲醇產品的毛利率可望隨原油走勢攀高，行情連動看俏。

中油指出，MTBE一般是以甲醇和異丁烯為原料，藉助酸性催

化劑合成，其中催化劑在工業上用得最多的是樹脂催化劑。MTBE

也是製取聚合級異丁烯的重要原料。還用於甲基丙烯醛和甲基丙

烯酸的生產。

MTBE可增加汽油的辛烷值，而且化學性質穩定。添加MTBE

的汽油還能改善汽車的行車性能，降低尾氣中一氧化碳的含量。

而且燃燒效率高，可以抑制臭氧的生成。它可以替代四乙基鉛作

為抗暴劑，生產無鉛汽油。現在約有95％的MTBE用作辛烷值提

高劑和汽油中含氧劑。

此外，對於中油有意將舊三輕設備轉赴海外重建，總經理朱

少華表示，考慮到三輕除役後，很多堪用設備只能當廢鐵賣，非

常可惜，才會想到亞洲地區，尋覓是否有新的合作伙伴，讓中油

以既有設備轉換股權，延續運作貢獻。不過，印尼只是探詢標的

之一，尤其，倘若身為客戶的台灣中下游專業廠對赴海外重建投

資沒有意願，中油也不會自行前往。