2010年01月25日
星期一
星期一
台船想加入 碰壁 |台灣中油
| 股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 台灣中油 | 2025/11/26 | 議價 | 議價 | 議價 | 130,100,000,000元 |
| 統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
| 03707901 | 李順欽 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
中油與裕民(2606)、中航(2612)規劃合資設立船公司,
在5年內耗資500億元建立的油輪船隊,台船(2208)原也有意加
入,希望取得4%股權案,惟此案遭經濟部以台船加入將形成關係
人交易理由駁回。
市場傳出,台船申請遭駁回,是有其他與中油關係密切的業
者有意替代台船入股,以協助中油掌握絕對的主導權,不過中油
高階否認有這個計畫。
中油與裕民、中航的合資設油輪公司計畫,第一階段計畫建
造6艘30萬噸級(VLCC)油輪,以及1艘8萬噸級油輪,投資金額
約250億元,不過中油在99年度預算中,為設立船公司僅先編列
2.4億元,新公司預計5年內投資金額擴大到500億元,目前全案有
待立法院審查通過。
台船為了提高爭取承造相關船隻機會,去年下半年申請加入
這家油輪公司,但原始股東都反對台船加入,認為會讓公司委託
造船業務時受到約束,經濟部也否決了台船的申請。
在5年內耗資500億元建立的油輪船隊,台船(2208)原也有意加
入,希望取得4%股權案,惟此案遭經濟部以台船加入將形成關係
人交易理由駁回。
市場傳出,台船申請遭駁回,是有其他與中油關係密切的業
者有意替代台船入股,以協助中油掌握絕對的主導權,不過中油
高階否認有這個計畫。
中油與裕民、中航的合資設油輪公司計畫,第一階段計畫建
造6艘30萬噸級(VLCC)油輪,以及1艘8萬噸級油輪,投資金額
約250億元,不過中油在99年度預算中,為設立船公司僅先編列
2.4億元,新公司預計5年內投資金額擴大到500億元,目前全案有
待立法院審查通過。
台船為了提高爭取承造相關船隻機會,去年下半年申請加入
這家油輪公司,但原始股東都反對台船加入,認為會讓公司委託
造船業務時受到約束,經濟部也否決了台船的申請。
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