打入電池供應鏈 尚志 搭上比亞迪快車

大同（2371）集團在綠能產業布局再添新成果。旗下尚志精密化學

（4378）的鋰鐵電池正極材料，最近打入大陸比亞迪電動車供應鏈

，並有多家電動汽車廠驗證中，至年底月產可達200噸。尚志精密

化學將再投資數億元，躍升為全球主力供應大廠，預期今年營收

、獲利將有逾二位數的成長。

大同昨（24）日表示，尚志精密化學成為比亞迪電動車供應鏈一

環，具有很高的意義，連全球股神巴菲特都投資比亞迪股權超過

10%，這是大同集團近來年在綠能產業的一大突破連。

尚志精密化學生產的鋰鐵電池正極材料，是台灣少數幾家能量產

的業者，今年初開始量產出貨，從月產20噸逐漸提升至月產60噸

，至年底則可達月產200噸。

台塑集團也搶進電動車鋰電池市場。台塑長園的彰化工廠預計今

年投產，將與尚志精密化學成為台灣二大鋰鐵電池正極材料大廠

。

台塑長園規劃產能為每個月400噸，第一波新產能約120噸，會依

照市場需求增加產能，目標成為全球產能前三大的鋰鐵電池正極

材料供應商。

受油電混合車（HEV）成功量化生產，使插電式複合電動車（

PHEV）時代來臨，其中電池材料為鋰鐵離子，正極材料可望成為

明日之星。

尚志精密化學與大同大學建教合作多年的磷酸鋰鐵正極材料合成

技術，設立試產線運轉。其成果獲經濟部工業局認同，並獲得主

導性新產品開發計畫的鋰離子二次電池LiFePO4正極材料。

大同指出，集團釋出桃園地區土地廠房供尚志興建新廠，因目前

月產能不敷訂單需求，長期規劃新廠年產至民國100年第四季完

成年產5,800噸目標，是今年底的兩倍大。