和泰強打新車 衝市占 |國瑞汽車

和泰汽車（2207）董事長蘇燕輝昨（12）日罕見為自家新車發表

露臉，衝刺市占率，讓和泰車全車系市占率力保四成寶座而不墜

，他並呼籲政府延長汽車貨物稅減徵，讓車市大舉復甦。

為搶搭貨物稅減徵3萬元最後末班車期限，近期轎式休旅車（

Minivan）市場紛紛推出改款新車上市，除了馬自達M5外，和泰車

昨天也推出全新Wish車款亮相，藉由導入新車款，衝刺年底旺季

市場買氣。

鮮少在公開場合露臉的和泰汽車董事長蘇燕輝昨天親自出席新車

發表會，足見對該車款重視。

蘇燕輝說，2004年9月台灣導入Wish車款後，累計銷售量達8.1萬

輛，占國內轎式休旅車市場52%的市占率，這次希望藉由新車款

上市，可望為有限的RV市場注入新活水。

蘇燕輝也針對近來車界力爭的3萬元貨物稅減徵政策，提出他的看

法。他說，這項政策對政府稅收和車界都是利多，因為一輛車徵

收的關稅不僅只有貨物稅，還有很多其他相關零組件，若明年不

再減徵，不僅國家稅收減少，將使明年農曆年前的買氣提前至今

年底發酵，卻會影響明年車市表現。

和泰車統計，Wish車款約占和泰汽車整體銷售業績7%至8%。和泰

汽車執行副總經理蘇純興分析，過去幾年油價高漲，同級距的其

他車型改款時間與Wish相近，近幾年沒有新車款上市，加上SUV車

款對轎式休旅車（Minivan）市場的擠壓，讓整體RV車款在整體車

市的比重，近幾年來逐年下滑。

今年Wish車款平均月銷售量600輛至800輛不等，和泰汽車預估新

車導入後，每月銷售量可望倍增至1,600輛。為反映日圓升值，入

門車款微幅調漲，以72.9萬元接單，目前新車款已預接1,500輛新

訂單。

蘇燕輝表示，台灣是Wish車款唯一的海外生產基地，和泰轉投資

國瑞汽車更是日本豐田海外生產基地重要版圖之一，國瑞生產的

中型轎車Altis已整車外銷中東市場，不過，因受到金融海嘯衝擊，

銷售目標不如預期。

但蘇燕輝看好Altis未來銷售表現，他說，隨著中東杜拜市場加速

回溫，明年下半年成長力道可望更為明顯，預估明年全年出貨量

應有1.5萬輛至2萬輛不等的水準。

針對兩岸即將簽訂ECFA，各車廠摩泉擦掌準備卡位，蘇燕輝說，

不論是和日本豐田汽車合作外銷，或從大陸引進車款來台銷售，

都不排除任何可能，但仍審慎評估中。