

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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台灣中油 | 2025/05/31 | 議價 | 議價 | 議價 | 130,100,000,000元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
03707901 | 李順欽 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2009年10月05日
星期一
星期一
中油 擬跨足電動車電池 |台灣中油
中油高層主管昨(4)日指出,未來油電混合車及電動車將是趨勢
,中油將積極跨入電動車電池領域。
據了解,中油總經理朱少華已主動拜會過裕隆集團,並參觀裕隆
開發的電動車,爭取與裕隆合作,共同發展電動車。
中油主管說,國內油品市場將逐漸萎縮,油電混合車及電動車將
成趨勢,中油正評估是否成立新公司,切入車用電動車電池製造
,目前還僅於評估階段,但現在若不跨入,未來會更難切入。
不過,他說,目前電動車電池,至少超過300公斤,且一次充滿電
,以目前技術只能跑200多公里,可能跑高速公路,跑一半就要充
電,這樣電動車使用就會受到限制。
他也指出,由於電動車還在發展階段,還未成熟,生產車用電池
,短期內不容易,但中油擁有許多加油站據點,未來也先考慮以
中油加油站通路,做為未來電動車中繼充電站,或是在大賣場等
設充電站,正積極與裕隆集團接觸洽商。
,中油將積極跨入電動車電池領域。
據了解,中油總經理朱少華已主動拜會過裕隆集團,並參觀裕隆
開發的電動車,爭取與裕隆合作,共同發展電動車。
中油主管說,國內油品市場將逐漸萎縮,油電混合車及電動車將
成趨勢,中油正評估是否成立新公司,切入車用電動車電池製造
,目前還僅於評估階段,但現在若不跨入,未來會更難切入。
不過,他說,目前電動車電池,至少超過300公斤,且一次充滿電
,以目前技術只能跑200多公里,可能跑高速公路,跑一半就要充
電,這樣電動車使用就會受到限制。
他也指出,由於電動車還在發展階段,還未成熟,生產車用電池
,短期內不容易,但中油擁有許多加油站據點,未來也先考慮以
中油加油站通路,做為未來電動車中繼充電站,或是在大賣場等
設充電站,正積極與裕隆集團接觸洽商。
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