五大汽車廠要求協力商財務健全 |國瑞汽車

中華、國瑞、裕隆日產、福特六和及台灣本田等五大汽車製

造廠，因零件下包廠商長隆精業爆發財務危機，不得不向國外緊

急購料調度應急，以維持正常生產。為避免類似事件重演，昨日

正式要求協力廠商，除了嚴格控管下包廠生產品質，還得進行財

務查核。

長隆主要承做瑞利、伍享及六和機械等廠家的小鈑件，供貨

給中華、國瑞、福特六和、台灣本田及裕隆日產五家車廠。長隆

每個月營業額月營業額6、7百萬元，財務吃緊而向民間的財務整

合公司貸款約2,000多萬元，財務整合公司聲稱長隆將所有權屬於

車廠的模具作動產擔保設定，長隆也將工廠出租給財務整合公司

，致使瑞利、伍享及六和機械等零件廠無法進入長隆工廠取回模

具，本周一桃園縣長朱立倫指示消保官介入協調。

據了解，五大車廠及三家零件廠昨日共同會商決議，瑞利、

伍享及六和機械三家零件廠提前至今日償還未到期票款及保管

費給長隆，桃園縣政府會以公權力，協助零件廠全數搬回模具。

由於長隆本身無權抵押車廠的模具，五大車廠及三家零件業會以

集體訴訟方式，向長隆求償。

雖然瑞利及六和機械兩家零件廠表示，部分模具會移回自家

工廠生產，小件會發包給其他廠商，一週內恢復供貨。然而裕隆

日產、國瑞、中華及台灣本田四家汽車廠評估，長隆並非單純財

務問題還牽涉民間借貸，為避免影響到生產，本週一就緊急向原

廠採購或調料，預計周日前運抵台灣，確定不會影響下周生產線

正常運作。

中華、國瑞及裕隆日產等車廠主管坦言，以往業者只要求協

力廠要對下包廠進行品質控管，這次長隆爆發財務危機事件，業

者只好付錢方式善後，但避免類似情事重演，各車廠昨日要求協

力廠不單對下包廠進行品質控管，也要進行財務調查。