

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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台灣中油 | 2025/06/03 | 議價 | 議價 | 議價 | 130,100,000,000元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
03707901 | 李順欽 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2009年04月16日
星期四
星期四
高港造陸 建石化儲運中心 |台灣中油
投資總額高達千億元的高雄港外海石化品儲運中心成形。高雄港
務局昨(15)日和中油達成初步協議,將由高港局以填海造陸方
式,提供255公頃素地,讓中油等石化廠蓋十座碼頭及儲槽區。高
港局副局長黃國英昨天估算,光造地經費即逾500億元。
中油主管表示,將邀集台塑、台聚、奇美等集團,以及李長榮、
日本三菱、勝一化工等目前租用高雄港內石化碼頭的業者協商新
碼頭及土地分配,一起遷移到外海,預估總投資額約需四、五百
億元。
據了解,因應兩岸直航,大陸航商紛紛表態對有意到高雄港投資
,高港局剛重新規劃完成外海洲際貨櫃中心第二期開發案,將打
造五座貨櫃碼頭,也闢出外海石化品儲運中心,希望現有在高雄
港內各石化廠租用的石化碼頭、儲槽區,全數遷移到這裡。
高港局昨天邀請中油代表就該案進行討論,雙方初步凝聚合作共
識。
黃國英說,雙方初步達成共識,外海石化品儲運中心將占地255公
頃,共有十座石化碼頭船席及後方儲槽區,高港局訂下個月正式
向交通部提出;高港局也希望中油能了解其他石化廠的投資意願
,盼能號召各石化廠一起赴外海投資。
他並說,高港局希望今年能取得行政院預算編列,明年完成細部
設計,民國100年正式展開填海造陸工程,預計民國103年陸續把
填出的新生地交給中油興建碼頭及儲槽區,並在民國106年完成開
發;高港局因必須負責包括防波堤、造地等經費,估計要花費
500多億元。
中油主管說,高港內現有租用碼頭及儲槽區的石化廠除中油外,
還包括台塑、台聚、奇美集團、榮化、日本三菱、勝一化工等,
將邀集該些業者進行新碼頭及土地數量分配協商;估計中油將擁
有七到八座碼頭。
【記者吳秉鍇/高雄報導】高雄港務局表示,現有港內十座石化
碼頭完成遷移至外海後,將多出近200公頃土地可供利用,將轉型
為散雜貨碼頭,另外61、62號兩座碼頭將轉由萬海航運承租。
高港局表示,目前在高雄港內的各石化品轉運據點,有台聚集團
旗下的華運倉儲專用27號碼頭,設有乙烯、丙烯等儲槽;台塑集
團租用28、29 號兩座碼頭,設有丙烯及各項化學品儲槽。
其次,57、58號碼頭,有奇美實業、李長榮、日本三菱、勝一化
工等投資的丁二烯及化學品儲槽;59、60、61、62號碼頭為中油
石化事業部專用,有儲槽137座。
高港局預定民國106年完成上述碼頭及石化品儲槽區搬遷工程,可
望增加近200公頃土地可供使用,將可大幅紓解目前港區土地不足
窘境。
高港局主管表示,針對碼頭及後方新用途,內部已有腹案,首先
是位於中島商港區的27號等三座碼頭,將全數改為散雜貨碼頭使
用,讓該商港區一體成形作為散雜貨轉運中心。
務局昨(15)日和中油達成初步協議,將由高港局以填海造陸方
式,提供255公頃素地,讓中油等石化廠蓋十座碼頭及儲槽區。高
港局副局長黃國英昨天估算,光造地經費即逾500億元。
中油主管表示,將邀集台塑、台聚、奇美等集團,以及李長榮、
日本三菱、勝一化工等目前租用高雄港內石化碼頭的業者協商新
碼頭及土地分配,一起遷移到外海,預估總投資額約需四、五百
億元。
據了解,因應兩岸直航,大陸航商紛紛表態對有意到高雄港投資
,高港局剛重新規劃完成外海洲際貨櫃中心第二期開發案,將打
造五座貨櫃碼頭,也闢出外海石化品儲運中心,希望現有在高雄
港內各石化廠租用的石化碼頭、儲槽區,全數遷移到這裡。
高港局昨天邀請中油代表就該案進行討論,雙方初步凝聚合作共
識。
黃國英說,雙方初步達成共識,外海石化品儲運中心將占地255公
頃,共有十座石化碼頭船席及後方儲槽區,高港局訂下個月正式
向交通部提出;高港局也希望中油能了解其他石化廠的投資意願
,盼能號召各石化廠一起赴外海投資。
他並說,高港局希望今年能取得行政院預算編列,明年完成細部
設計,民國100年正式展開填海造陸工程,預計民國103年陸續把
填出的新生地交給中油興建碼頭及儲槽區,並在民國106年完成開
發;高港局因必須負責包括防波堤、造地等經費,估計要花費
500多億元。
中油主管說,高港內現有租用碼頭及儲槽區的石化廠除中油外,
還包括台塑、台聚、奇美集團、榮化、日本三菱、勝一化工等,
將邀集該些業者進行新碼頭及土地數量分配協商;估計中油將擁
有七到八座碼頭。
【記者吳秉鍇/高雄報導】高雄港務局表示,現有港內十座石化
碼頭完成遷移至外海後,將多出近200公頃土地可供利用,將轉型
為散雜貨碼頭,另外61、62號兩座碼頭將轉由萬海航運承租。
高港局表示,目前在高雄港內的各石化品轉運據點,有台聚集團
旗下的華運倉儲專用27號碼頭,設有乙烯、丙烯等儲槽;台塑集
團租用28、29 號兩座碼頭,設有丙烯及各項化學品儲槽。
其次,57、58號碼頭,有奇美實業、李長榮、日本三菱、勝一化
工等投資的丁二烯及化學品儲槽;59、60、61、62號碼頭為中油
石化事業部專用,有儲槽137座。
高港局預定民國106年完成上述碼頭及石化品儲槽區搬遷工程,可
望增加近200公頃土地可供使用,將可大幅紓解目前港區土地不足
窘境。
高港局主管表示,針對碼頭及後方新用途,內部已有腹案,首先
是位於中島商港區的27號等三座碼頭,將全數改為散雜貨碼頭使
用,讓該商港區一體成形作為散雜貨轉運中心。
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