2009年02月04日
星期三
星期三
四輕 明日開車 |台灣中油
| 股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 台灣中油 | 2025/11/26 | 議價 | 議價 | 議價 | 130,100,000,000元 |
| 統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
| 03707901 | 李順欽 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
中油石化主管昨(3)日表示,四輕決定今天進料,明日開車;上
月初停工歲修的台塑石化(6505)位於六輕的第一套輕油裂解烯
烴廠,也不排除跟進。
這也是去年10月中輕油裂解廠掀起減產風潮後,首見全面恢復產
能動作。
不過,台塑石化主管仍強調,近期相關塑化原料報價雖回升,但
後續量能仍待觀察,若量能不足,漲勢將將難持續。
四輕是去年11月停工歲修,原本去年12月打算重新開車,因塑化
景氣逆轉,需求急凍,被迫延後,迄今一直在歲修中。
台塑石化六輕第一套輕油裂解烯烴廠,上月初也被迫停工歲修。
但最近塑化市況因下游廠商回補庫存,乙烯需求明顯回籠,下游
廠商接單,已排到今年2月及3月。
台塑企業相關主管說:「今年3月前,需求沒問題」,但3月後的
需求,他們則不敢保證,仍待進一步觀察。
月初停工歲修的台塑石化(6505)位於六輕的第一套輕油裂解烯
烴廠,也不排除跟進。
這也是去年10月中輕油裂解廠掀起減產風潮後,首見全面恢復產
能動作。
不過,台塑石化主管仍強調,近期相關塑化原料報價雖回升,但
後續量能仍待觀察,若量能不足,漲勢將將難持續。
四輕是去年11月停工歲修,原本去年12月打算重新開車,因塑化
景氣逆轉,需求急凍,被迫延後,迄今一直在歲修中。
台塑石化六輕第一套輕油裂解烯烴廠,上月初也被迫停工歲修。
但最近塑化市況因下游廠商回補庫存,乙烯需求明顯回籠,下游
廠商接單,已排到今年2月及3月。
台塑企業相關主管說:「今年3月前,需求沒問題」,但3月後的
需求,他們則不敢保證,仍待進一步觀察。
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