中油：恢復正常進料 乙烯降價好談 |台灣中油

台灣區石化公會要求中油供料乙烯降價，中油表示，降價的前提

是下游應恢復正常進料，讓四、五輕儘速滿載運轉。至於降幅方

面，中油準備朝設定「可承受」的範圍研議，以暫定價操作，本

月底完成石油腦成本結算後，再「多退少補」。

中油認為，目前下游乙烯衍生物生產廠營運情況各有不同，不能

採取統一幅度的降價方式。以苯乙烯生產廠為例，今年初以來情

況一直不好，因此傾向採較大降幅以減輕其成本壓力；但對聚乙

烯生產廠的降價幅度，則會較小。

中油主管表示，下游各石化廠大減乙烯提料量，中油旗下三座輕

裂廠運作已陷入窘況，年產45萬噸的五輕被迫延後開爐時間；已

降低煉量的四輕，則準備提前於10日左右停產，以紓解產量過剩

的壓力。

他說，下游因市場需求低迷而進行減產，現又要求中油調降乙烯

價格，中油可以了解。站在上下游共體時艱立場，中油也願意伸

出援手，但下游各廠也應拿出誠意，恢復正常進料水準，讓四、

五輕儘快滿載運轉。

有關調降乙烯價格，中油主管指出，中油輕裂廠自今年初以來持

續虧損，因此將朝設定一個可以承受的範圍進行研議。

中油初步構想，將會以石油腦進料成本為基準，進行新的合約價

格計算，例如經設定石油腦每公噸為800美元，換算出來的價格訂

為暫定價；若在月底結算出來後，全月石油腦成本低於每公噸

800美元，可將暫定的供料價壓低；若高於800美元就予以提高。

中油指出，基於現階段下游各乙烯衍生物的行情、需求程度不同

，各廠營運狀況也有所差異，不能以單一幅度進行降價，原則上

應以產品類別如聚乙烯、苯乙烯、氯乙烯、乙二醇等，區分不同

的降幅才合理。