首度跨入LNG船運業務 中油進口卡達天然氣 下月抵台 ｜台灣中油

中油與卡達Ras Gas II簽訂的每年300萬噸、25年長期液化天然氣

（LNG）買賣契約，第一船於22日在卡達Ras Laffan港裝船，預計

下月上旬運抵台灣。這是中油首度跨入LNG船運業務，開啟國內

天然氣多元化新紀元。

我國天然氣供應來源主要以印尼及馬來西亞為主，但與印尼簽訂

的152萬公噸天然氣長約明年到期，另一個185萬噸長約也將在20

17年到期，屆時國內急需尋找新的天然氣供應長約。卡達是中油

新闢的第三個供應來源，卡達Ras GasII每年將供應300萬噸、合約

期長達25年。

去年中油與澳洲簽訂長達20年的合約，每年供氣量200萬噸，最多

可擴增至300萬噸，採購合約總價高達新台幣1兆元。

中油主管指出，2003年與卡達簽訂合約，當時天然氣還是買方市

場，因此採購價格遠低於國際行情，同時也首度爭取到由中油自

己負責LNG船運，讓中油跨入LNG船運業務，估計至少可省下100

多億元的船運費用。

中油董事長潘文炎日前出席裝貨典禮，第一艘船已於22日在卡達

港裝船，預定7月上旬運抵台灣。中油主管指出，中油投入9.4億

美元興建四艘LNG船，第一船預計明年9月交船。中船並分別與卡

達公司及日本郵船株式會社（NYK）、日本三井物產株式會社合

資成立船東公司與船舶管理公司。

船東公司由中油持有45%股權、卡達占25%，日本郵船及三井物產

株式會社占30%。船船管理公司則是中油與日本郵船、三井物產

合資成立，中油出資45%，日方合計出資55%。