

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
台灣中油 | 2025/06/09 | 議價 | 議價 | 議價 | 130,100,000,000元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
03707901 | 李順欽 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2008年02月16日
星期六
星期六
油費欠款暴增至3.5億元 |台灣中油
遠東航空因為積欠台灣中油公司油款,爆發財務危機,中油指出
,除了去年十一月的油款還剩一億二千萬外,遠航另還積欠中油
去年十二月到今年一月十五日的油款,約二億三千萬元;中油強
調,十一月的油款本應在十二月底時給付,但遠航提出展延要求
,中油基於雙方長久以來交易正常,同意展延兩次,直到二月五
日到期日前,遠航都未再提出展延要求,中油於是在二月五日三
點半最後一刻,把支票軋進去,結果造成遠航跳票,而中油為求
自保,當天也向法院聲請對遠航提出假扣押。
中油與遠航長久來合作密切,雙方的交易情況一直非常正常,直
到去年底,原本遠航應該在十二月底時,把十一月的油款給付給
中油,當時遠航以內部人事組織異動為由要求展延,中油考量到
當時是航運旺季,以及外界觀感,同意遠航延後支付油款,延至
一月十五日;結果在一月十五日前,遠航再度要求展延,中油也
同意二度延後至一月底,並於一月底時,收到遠航開出的
一億五千萬元支票。
中油指出,這張支票在二月五日到期前,該公司一直未收到遠航
的任何通知,因此到最後一刻時,決定把支票軋進去,結果造成
遠航跳票;由於遠航從未出現過付款展延的情況,中油在經歷過
之前兩次延票後,內部也對遠航的財務已經有些警備,當天就向
法院聲請對遠航提出假扣押。
事實上,遠航從去年十一月、十二月,與今年一月上半月,都未
支付中油油款,因此從一月十六日起,已經改採現金交易的模式
。
至於積欠的油款,除了去年十一月份的油款已還三千萬外,遠航
還積欠中油十二月份,以及今年一月十六日前的油款,若以每月
遠航用油金額約一億五千萬元,推估自去十一月份起至今,遠航
尚積欠中油約三億五千萬元。
中油表示,針對去年十一月份的一億二千萬元油款,遠航開出三
張支票,最後到期日是三月五日,中油對於是否能如期拿回沒有
把握;至於去年十二月到今年一月中的油款,遠航也開了支票,
並由銀行保證,但擔保金額不足,對此中油表示,屆時將再視後
續情況再做因應。
,除了去年十一月的油款還剩一億二千萬外,遠航另還積欠中油
去年十二月到今年一月十五日的油款,約二億三千萬元;中油強
調,十一月的油款本應在十二月底時給付,但遠航提出展延要求
,中油基於雙方長久以來交易正常,同意展延兩次,直到二月五
日到期日前,遠航都未再提出展延要求,中油於是在二月五日三
點半最後一刻,把支票軋進去,結果造成遠航跳票,而中油為求
自保,當天也向法院聲請對遠航提出假扣押。
中油與遠航長久來合作密切,雙方的交易情況一直非常正常,直
到去年底,原本遠航應該在十二月底時,把十一月的油款給付給
中油,當時遠航以內部人事組織異動為由要求展延,中油考量到
當時是航運旺季,以及外界觀感,同意遠航延後支付油款,延至
一月十五日;結果在一月十五日前,遠航再度要求展延,中油也
同意二度延後至一月底,並於一月底時,收到遠航開出的
一億五千萬元支票。
中油指出,這張支票在二月五日到期前,該公司一直未收到遠航
的任何通知,因此到最後一刻時,決定把支票軋進去,結果造成
遠航跳票;由於遠航從未出現過付款展延的情況,中油在經歷過
之前兩次延票後,內部也對遠航的財務已經有些警備,當天就向
法院聲請對遠航提出假扣押。
事實上,遠航從去年十一月、十二月,與今年一月上半月,都未
支付中油油款,因此從一月十六日起,已經改採現金交易的模式
。
至於積欠的油款,除了去年十一月份的油款已還三千萬外,遠航
還積欠中油十二月份,以及今年一月十六日前的油款,若以每月
遠航用油金額約一億五千萬元,推估自去十一月份起至今,遠航
尚積欠中油約三億五千萬元。
中油表示,針對去年十一月份的一億二千萬元油款,遠航開出三
張支票,最後到期日是三月五日,中油對於是否能如期拿回沒有
把握;至於去年十二月到今年一月中的油款,遠航也開了支票,
並由銀行保證,但擔保金額不足,對此中油表示,屆時將再視後
續情況再做因應。
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