機車三強搶95％市場 小廠難玩

光陽工業、三陽工業及台灣山葉三大機車製造廠，雖對於政府從二 ○○九年元旦全面實施機車五期廢氣排放標準，能否帶動二○○八年 機車市場一波換機潮看法嚴重分歧，卻希望二○○八年能持續攻城略地，今年販售目標總和超過九五％，嚴重擠壓其他競爭廠牌的生存空間。國內機車業龍頭─光陽工業指出，政府計畫二○○九年全面實施機車五期廢氣排放標準，雖會帶動一波消費者提前購車效應，但以當前新中古車氾濫的情況，會產生抵銷作用，二○○八年機車市場規模只會比二○○七年略增而為七十五萬輛。台灣山葉副總經理陳輝煌表示，台灣山葉評估政府全面實施機車五期廢氣排放標準，必然會帶動一波提前換車潮，效應究有多大雖有待觀察，但台灣山葉認為二○○八年機車市場保守會從前一年的七十七萬多輛略增至七十八萬輛，甚至有機會上看八十萬輛。三陽工業透露，三陽為了反映原材料成本上漲，元旦起調漲車價至少一千五百元，可能會嚇跑一些消費者，先以二○○八年機車市場規模七十六萬輛為基礎，訂出囊括二八％至二九％市占率的販售目標。