捍衛領土 中油高價標得關西加油站 |台灣中油

交通部高工局昨（十五）日辦理北二高關西加油站招標，中油以五年

三億三千萬元的代價，取得日發油量不過七十公秉的關西加油站，遠

遠超出台塑石化及全國所出底價。中油「賠本奪標」被同業解讀為，

目的就是為了捍衛領土，避免兩年前中山高十七座加油站一夕變天，

由台塑化取得經營權的事件重演。

中油表示，高速公路上的租站有其策略考量，這也是為何兩年前台塑

化為了攻下中山高十七座加油站，願意花三十四億元的「天價」，而

由於高工局此次底標已是四九○萬元，在考量台塑化有可能為了在北

二高插旗出高價搶標，因此中油才開出月租金五五一萬元的標價，雖

然關西站目前沒有獲利，但看好關西站發油量穩定成長，附加價值高

的汽油比重達四成三，中油沒理由放棄取得關西站的經營權。

據了解，此次投標，中油有勢在必得的決心，月租金出價五五一萬元

，遠超出台塑石化所提的三一一萬元，也較全國所提標價一七○萬元

高出三．二五倍，然而這已非中油第一次以超出市場價格搶標。

事實上，北二高的休息區關西加油站原本由全國加油站負責經營，不

過在全國民國九○年宣布加入台塑供油體系後，中油一改以往禮讓「

盟友」的態度，與全國正面對決，並以四九七萬元及三三七萬元分別

取得北二高關西站，及中山高中壢服務區兩站經營權，而當時關西站

的日發油量不過三十公秉，引起外界「賠本搶標」的討論。

同業分析，台塑化先前以四億八千萬元入主日發油量近兩千五百公秉

的全國加油站，不僅取得六．四七％股份，更順利取得一席董事席次

，然而，中油五年付出三億三千萬元的代價，所取得的不過是一座日

發油量七十公秉的加油站，兩相對照，就可知道誰家的算盤打得比較

精，「只能說，為了讓中油火炬能在二高，與飄揚於中山高的日月星

辰旗幟對峙，代價可真不小」一名油品市場人士如此形容中油與台塑

化的競賽。