中油擬漸進調漲油價 ｜台灣中油

中油公司已將國內油價計價公式送到能源局，本周將徵詢經濟部、行

政院意見，如取得同意，將依計價公式於適當時間內，調整國內汽、

柴油批售價格。

汽柴油價格若調整，中油公司主管指出，依目前國際原油價格、鄰近

國內汽柴油價位比較，如果要十足反映，每公升漲幅可能超過５元。

但依慣例，都是採漸進、分次適度地調整。

除國內汽柴油批售價格外，國內電價、水價及氣價長期以來與國際脫

軌，價格被嚴重扭曲。中油調整油價意見若獲採納，電價、水價、氣

價等都可能跟進。因此，汽柴油價格調整與否，令人特別關注。

中油公司主管昨（５）日表示，汽柴油計價公式，以國內物價、原油

價格、鄰近國家價位比較等為基準，是與國際油價接軌的調整機制。

如同中油天然氣計價公式，只要價位相差到一定水準，調整機制就可

馬上啟動。

國際油價居高檔，中油無法反映成本調整油價，會計部門初步結算，

元月虧損金額將達５０億元。如果美國西德州中級原油（ＷＴＩ）維

持每桶６０美元以上，又不能適度調整國內油價，中油今年虧損金額

將達３５０億元至７００億元。

中油公司主管指出，ＷＴＩ價格每桶６０美元時，中油進口的原油價

格每桶約５５美元。如果維持目前的汽柴油批售價格不調整，中油今

年虧損金額將達３５０億元。不論是中油還是台塑石化，生產汽柴油

時，原油成本就占了９０％。即使降低其他成本，對油價壓抑十分有

限。

行政院長蘇貞昌日前表示：「油價不是一個人，或者是一家公司可以

決定的，必須有一套機制供遵循。」基於此，中油公司研擬一套計價

公式，並於最短時間內送到能源局。如果能源局審查通過，將來油價

調整都按這套機制走。

因春節假期剛結束，行政院長、經濟部長都剛上任，與中油經營階層

都沒有接觸過，如果沒有經濟部、行政院的同意，中油萬萬不敢調整

油價。

中油公司主管強調，本周上班時，將與經濟部等部會主管接觸，看他

們對國內油價的看法，並徵詢調整油價意見。如果取得同意，將依計

價公式，於適當時間適度調整國內汽柴油批售價格。