

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
達和航運 | 2025/05/05 | 議價 | 議價 | 議價 | 3,516,174,920 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
12246681 | 蔡立文 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2005年01月20日
星期四
星期四
達和航運去年每股純益 3.38元 |達和航運
以運送水泥和大宗穀\物等為主的達和航運(6701),目前旗下擁
有六艘水泥運送船、七艘散裝貨輪船,去年拜散裝貨運費用調漲之賜
,全年營收三十六億八千六百萬元,成長三五.二三%,上半年再處
分一艘水泥運送船的獲利挹注下,稅後獲利五億六千二百萬元,每股
純益三.三八元,創近年來之最。
達和六十八年由台灣水泥和台灣通倉儲等合資設立,主要客戶群為台
灣水泥和關係企業和平電力,合計即占銷售比重近四○%,但近年來
則積極拓展其他物資的運送和媒炭、礦砂及大宗物資等散裝貨運,已
成為主要營收來源。
有六艘水泥運送船、七艘散裝貨輪船,去年拜散裝貨運費用調漲之賜
,全年營收三十六億八千六百萬元,成長三五.二三%,上半年再處
分一艘水泥運送船的獲利挹注下,稅後獲利五億六千二百萬元,每股
純益三.三八元,創近年來之最。
達和六十八年由台灣水泥和台灣通倉儲等合資設立,主要客戶群為台
灣水泥和關係企業和平電力,合計即占銷售比重近四○%,但近年來
則積極拓展其他物資的運送和媒炭、礦砂及大宗物資等散裝貨運,已
成為主要營收來源。
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