

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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台灣中油 | 2025/06/15 | 議價 | 議價 | 議價 | 130,100,000,000元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
03707901 | 李順欽 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2003年01月03日
星期五
星期五
台塑、中油集團跨足電池產業 分別瞄準汽機車電池市場 |台灣中油
鉅亨網編輯中心/台北• 1月 3日 01/03 17:36
台塑(1301)及中油兩大石化集團開發新能源,跨足
電池產業的研究開發,台塑集團旗下的南亞(1303)除了
開發電動汽車用的鎳氫電池及燃料電池研製的筆記型電
腦用鋰電池已進入月產能70萬顆量產的階段;而中油則
是針對台灣電動機車市場發展機車用的氫化燃料電池。
台塑集團規劃,南亞電池事業部車最終目標,將是
成功研發電動汽車用的電池,未來由南亞所生產的電動
車電池,將直接安裝在台朔汽車上。
至於中油則是看好未來電動機車的發展,雖然2004
前止,電動機車的市場約為 2萬輛,仍未達市場規模,
但只要發展至12萬輛,電動機車電池的生產即可具備經
濟規模。中油已規劃以北部桃園廠及南部的大林廠作為
氫氣生產基地。
台塑(1301)及中油兩大石化集團開發新能源,跨足
電池產業的研究開發,台塑集團旗下的南亞(1303)除了
開發電動汽車用的鎳氫電池及燃料電池研製的筆記型電
腦用鋰電池已進入月產能70萬顆量產的階段;而中油則
是針對台灣電動機車市場發展機車用的氫化燃料電池。
台塑集團規劃,南亞電池事業部車最終目標,將是
成功研發電動汽車用的電池,未來由南亞所生產的電動
車電池,將直接安裝在台朔汽車上。
至於中油則是看好未來電動機車的發展,雖然2004
前止,電動機車的市場約為 2萬輛,仍未達市場規模,
但只要發展至12萬輛,電動機車電池的生產即可具備經
濟規模。中油已規劃以北部桃園廠及南部的大林廠作為
氫氣生產基地。
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