油品自由化 7月實施恐成口號 最快可能要等到年底 |台灣中油

眾所注目的油品自由化將自 7月 1日起實施，但是

據了解，由於相關配套措施並未建立，屆時可能空有自

由化的名義，實際上仍只有煉製業者如中油及台塑石化

能夠銷售汽油等油品。

由於石油管理法仍在立法院審議階段，在石油管理

法未完成立法前，廠商將依「石油產品輸出輸入生產銷

售業務經營許可管理辦法」修正草案作為依據，其中明

定僅石油煉製業者可經營油品銷售，而經營石油輸出入

業務者，其輸出入石油或石油產品的種類，以經中央主

管機關公告准許輸出入者為限。

第一階段於去年元月底開放的油品種類僅燃料油、

液化石油氣及航空燃油等。因此， 7月 1日以後，雖然

油品全面自由化，但是遊戲規則都還未建立，業者在無

法可循下，汽油、柴油仍不能輸入，自由化仍只是口號

而已。

事實上，除了相關法規以外，輸入業者想要進口國

外大廠的汽油，門檻也不低。必須擁有自己的碼頭及儲

油設備，並符合國家安全儲油的規定，成本相當高。

目前有意針對油品自由化以後，搶佔進口油品市場

的，據知相當多。而包括全國加油站團隊以及匯僑團隊

目前都已著手興建自己的碼頭。

據了解，匯僑與美國石油大廠ESSO合作成立ESS