

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
中信造船 | 2025/05/05 | 議價 | 議價 | 議價 | 752,175,300元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
82050180 | 韓碧祥 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2023年10月18日
星期三
星期三
中信造船智慧監控船下水 |中信造船
中信造船(2644)昨(17)日為交通部航港局委託建造的智慧航安監控船「航港1號」舉辦下水典禮,將於明年3月完成交船,將可隨著建造工程進度推進為該公司營運成長增新動能。
航港局表示,因應離岸風電產業發展,以及提升台灣海域船舶航行安全,該局於2020年獲行政院核定新建造一艘智慧航安監控船舶「航港1號」,總經費約2.68億元。
該船於2021年10月22日由船舶暨海洋產業研發中心完成基本設計,委託中信造船建造,自2022年8月31日開工、同年12月1日安放龍骨,接續在昨日下水,預計明年3月交船,將投入巡視離岸風場任務。
據了解,「航港1號」總長40公尺、寬7.8公尺、總噸位為273公噸,為一艘配有衛星通訊、攝影監控、AR擴增實境、夜視偵蒐以及雷達汙油偵測系統的高科技智慧航安監控船舶。
法人並指出,中信造船去年原有在手訂單達125億元,排程至2027年,除「航港1號」外,正執行的業務尚有海巡署的33艘35噸巡防艦、15艘100噸巡防艦,以及八艘600噸巡防艦。
早先並進一步取得海軍新一代輕型巡防艦的原型艦艦體載台建造案,預算為90.5億元,分為「防空型」「反潛型」輕型巡防艦各一艘,預計2026年10月底前完成交艦。
因造船行業採用完工比例入帳法,中信造船未來隨著船艦工程進度推進,今明年的營運表現將呈現明顯成長走勢。
航港局表示,因應離岸風電產業發展,以及提升台灣海域船舶航行安全,該局於2020年獲行政院核定新建造一艘智慧航安監控船舶「航港1號」,總經費約2.68億元。
該船於2021年10月22日由船舶暨海洋產業研發中心完成基本設計,委託中信造船建造,自2022年8月31日開工、同年12月1日安放龍骨,接續在昨日下水,預計明年3月交船,將投入巡視離岸風場任務。
據了解,「航港1號」總長40公尺、寬7.8公尺、總噸位為273公噸,為一艘配有衛星通訊、攝影監控、AR擴增實境、夜視偵蒐以及雷達汙油偵測系統的高科技智慧航安監控船舶。
法人並指出,中信造船去年原有在手訂單達125億元,排程至2027年,除「航港1號」外,正執行的業務尚有海巡署的33艘35噸巡防艦、15艘100噸巡防艦,以及八艘600噸巡防艦。
早先並進一步取得海軍新一代輕型巡防艦的原型艦艦體載台建造案,預算為90.5億元,分為「防空型」「反潛型」輕型巡防艦各一艘,預計2026年10月底前完成交艦。
因造船行業採用完工比例入帳法,中信造船未來隨著船艦工程進度推進,今明年的營運表現將呈現明顯成長走勢。
上一則:中信造船:興櫃月營收再創新高
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