

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
南陽實業 | 2025/05/05 | 16.5 | 16.5 | 16.5 | 1,996,991,810 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
11456028 | 吳清源 | 33 | 33 | 33 | 詳細報價連結 |
2023年11月02日
星期四
星期四
汽車強強滾 眾多品牌業績新高 |南陽實業
今年國內車市超夯,多個品牌都設下今年業績衝高的目標,現代( HYUNDAI)、SKODA、保時捷(PORSCHE)等品牌前十月領牌已超越去 年全年,提前改寫年度銷售新高紀錄。
現代汽車總代理三陽,旗下南陽實業年初設定全年新車銷售目標1 .73萬輛,歷經二度上修至2.2萬輛,前十月領牌數已達1.9萬輛、年 增53.6%,進度大幅超前,更已超越去年全年實績。
南陽表示,目前旗下包括車仍供不應求,以TUCSON L油電車款為例 ,手上還有高達4,500張待交車訂單,等車時間仍須約5個;CUSTIN車 款每月領牌穩定維持500∼600輛,目前待交車時間也要三個月。
SKODA今年前十月新車領牌達到7,961輛、年增54%,一舉超越202 0年創下的7,200輛年度的銷售紀錄,今年的業績篤定創新高。
Skoda Taiwn表示,疫情趨緩後,原廠供應亦轉趨穩定,全車系今 年領牌表現皆有成長,每個月平均交車水位達800輛。
另如保時捷前十月領牌衝破5,000輛達5,090輛,同樣改寫年度銷售 新高紀錄;隨著Cayenne新車上市熱銷,年底前無論銷量或領牌都將 續增。
儘管年底前預料仍還有一波銷售高潮,但面對全球經濟環境不穩, 再加上今年的疫後遞延交車紅利不再,多數車廠預料明年整體車市仍 將較今年衰退。
現代汽車總代理三陽,旗下南陽實業年初設定全年新車銷售目標1 .73萬輛,歷經二度上修至2.2萬輛,前十月領牌數已達1.9萬輛、年 增53.6%,進度大幅超前,更已超越去年全年實績。
南陽表示,目前旗下包括車仍供不應求,以TUCSON L油電車款為例 ,手上還有高達4,500張待交車訂單,等車時間仍須約5個;CUSTIN車 款每月領牌穩定維持500∼600輛,目前待交車時間也要三個月。
SKODA今年前十月新車領牌達到7,961輛、年增54%,一舉超越202 0年創下的7,200輛年度的銷售紀錄,今年的業績篤定創新高。
Skoda Taiwn表示,疫情趨緩後,原廠供應亦轉趨穩定,全車系今 年領牌表現皆有成長,每個月平均交車水位達800輛。
另如保時捷前十月領牌衝破5,000輛達5,090輛,同樣改寫年度銷售 新高紀錄;隨著Cayenne新車上市熱銷,年底前無論銷量或領牌都將 續增。
儘管年底前預料仍還有一波銷售高潮,但面對全球經濟環境不穩, 再加上今年的疫後遞延交車紅利不再,多數車廠預料明年整體車市仍 將較今年衰退。
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