

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
台灣中油 | 2025/05/06 | 議價 | 議價 | 議價 | 130,100,000,000元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
03707901 | 李順欽 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2024年07月05日
星期五
星期五
日圓貶值利多 和泰車開降價第一槍 |台灣中油
日圓貶值利多,豐田(TOYOYA)汽車總代理和泰汽車開出進口車降 價第一槍!4日發表全新改款Camry,多項配備升級但車價不增反降, 新車含油電及汽油引擎共4車型,車價平均調降約5%,其中油電款尊 爵版112.9萬元,較上一代降價逾10萬元,調降幅度達9%。
全新改款Camry於6月中旬開放預訂,上市前已累計逾千張訂單,和 泰車總經理蘇純興表示,隨新車定價極具競爭力,尤其油電車款符合 當前潮流,預接單占比達65%,今年Camry銷售目標將挑戰6,000輛以 上,為近年新高。
對於此次車價調降,蘇純興說明,不能直接解讀為「日圓貶值所以 降價」直線因果關係,而是在日圓貶值的環境下,有助於日本原廠豐 田汽車獲利成長,再加上房車市場於全球式微,為刺激買氣,再加上 和泰車積極爭取,原廠因此給予較大的讓利空間。
此外,隨著各廠陸續退出房車市場,Camry幾乎可說是獨挑台灣中 大型房車市場大樑。蘇純興指出,為回應消費者期待,同時呼應TOY OTA multipathway多元能源途徑、增加電動化車款的導入,此次Cam ry上市,反而在油電車型給予較大的降價幅度,再加上新增多項升級 配備,如第五代油電系統、TSS3.0等,相信可滿足車主需求。
全新改款Camry於6月中旬開放預訂,上市前已累計逾千張訂單,和 泰車總經理蘇純興表示,隨新車定價極具競爭力,尤其油電車款符合 當前潮流,預接單占比達65%,今年Camry銷售目標將挑戰6,000輛以 上,為近年新高。
對於此次車價調降,蘇純興說明,不能直接解讀為「日圓貶值所以 降價」直線因果關係,而是在日圓貶值的環境下,有助於日本原廠豐 田汽車獲利成長,再加上房車市場於全球式微,為刺激買氣,再加上 和泰車積極爭取,原廠因此給予較大的讓利空間。
此外,隨著各廠陸續退出房車市場,Camry幾乎可說是獨挑台灣中 大型房車市場大樑。蘇純興指出,為回應消費者期待,同時呼應TOY OTA multipathway多元能源途徑、增加電動化車款的導入,此次Cam ry上市,反而在油電車型給予較大的降價幅度,再加上新增多項升級 配備,如第五代油電系統、TSS3.0等,相信可滿足車主需求。
下一則:國壽上半年發440億元
與我聯繫