緩衝期求對策 國瑞汽車待政府指引

**國瑞汽車不受影響 經濟部扶植國產車零組件自製率** 經濟部出手提升國產車台廠零組件自製率，以遏制大陸汽車搶市。不過，國瑞汽車、和泰車等品牌不受影響，而中華車MG、日產、福特等車廠則面臨「剉咧等」的窘境。 經濟部鎖定大陸資金或生產背景的車廠，納入管理機制，要求提升零組件國產化率。然而，業界擔憂此舉會限縮台廠動能，且基於市場競爭力考量，車廠在引進國際品牌時也難以避免考量大陸因素。 國瑞汽車與和泰車目前商品不受影響，未來也會配合政府政策支持國產零組件。車輛公會則表示，提升國產化率需要時間和市場規模，建議初期國產化目標不要過高，並協助零件業者提升競爭力。 初步國產零組件自製化範圍包括輪胎、鋁圈、地毯、玻璃等，鈑金、保險桿依情況而定。業界認為，要達到經濟部要求的三年內自製率35%，困難度高且投資風險大，未來國產車市場占比可能大幅縮水。