

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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國瑞汽車 | 2025/05/07 | 議價 | 議價 | 議價 | - |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
12488060 | 長沼 一生 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
星期二
國瑞也有春天!Q1獲利創歷史新高|國瑞汽車
和泰車首季營收獲利雙創高 國瑞汽車銷售佳助陣
龍頭車廠和泰車(2207)公布首季財報,單季獲利超過一個股本。合併營收 720.7 億元,創下歷史同期新高,稅後純益 58.9 億元,同樣是同期新高和單季第 3 高,年增率達 16.23%,每股純益(EPS)10.56元,較去年同期多出 1.47 元。
儘管車市首季未見成長,但和泰車仍交出亮眼的成績單。執行長蘇純興表示,這符合公司預期,全年目標是新車銷售和獲利都較去年成長。
和泰車去年首季曾受惠於原廠配額調整,大量交車高價的 LEXUS LM,挹注營收和獲利,基期較高。今年少了這項因素,但獲利表現卻仍優於去年,超出市場預期。
和泰車去年 EPS 創下歷史新高 41.03 元,今年車市規模預估為 45 萬台,較去年保守。不過,公司設定銷售與獲利持續成長的目標。業界原本認為市佔率已高的和泰車成長不易,但透過產品組合調整,擴大商用車產量,補足去年的缺口,持續推動獲利成長。
根據和泰車分析,首季獲利好表現來自 TOYOTA 車系 Yaris Cross 和 RAV4 銷售暢旺,以及金融資產評價利益挹注。
轉投資事業中,組車廠國瑞汽車因 Yaris Cross、TownAce 銷售良好,製造台數成長,帶動營收和獲利。
關係企業方面,和泰產險受惠投資收益增加,和泰興業處分資產認列利益,車美仕則因國內外車用品需求增加獲利成長。不過,和潤和和運因升息和投資收入減少影響獲利,大陸和通則受電動車削價競爭衝擊,獲利略有衰退。
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