

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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泓辰材料 | 2025/06/17 | 82.5 | 85 | 84.67 | 860,965,270元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
12887215 | 陳宏力 | 96 | 95 | 96.5 | 詳細報價連結 |
星期三
泓辰材料:專為主流車廠打造的客製化LMFP|泓辰材料
泓辰材料自今年3月參加美國IBS國際電池會議後,不斷在國際舞台上展現新創意。6月份,該公司再度在歐洲AA BC先進汽車電池會議上發表了第四代磷酸鋰錳鐵正極材料(LMFP)。如今,在12月16日的美國A ABC會議上,泓辰材料再次發表了最新的客製化LMFP,展現了其在電池材料領域的領先地位。 近年來,泓辰材料不僅在產品上不斷突破,更與多家歐美日等地的電動車、電動卡車及固態電池的知名品牌建立了合作關係。這些合作將為泓辰材料在2024年拓展國際市場奠定堅實的基礎。 電池在電動車的成本中佔據了30%,而正極材料則佔了這部分成本的約30%。因此,正極材料成為了車廠和電池廠最關注的關鍵材料,也是各家公司積極追求的垂直整合目標。 LMFP以其在能量密度、安全性、壽命及成本上的優勢,被視為下一世代的最重要的正極材料。過去十年,泓辰材料專注於LMFP的研發,並積極布局國際電動車及固態電池市場。近兩年來,該公司投資新台幣四億元,建立了全自動化年產2500噸的生產線,大幅降低了人力需求和廠房面積,符合國際對低碳供應鏈的要求。 固態鋰電池被視為下一世代鋰電池的主流,泓辰材料積極參與這一領域的發展。去年,該公司由經濟部補助工研院(ITRI)材化所設立的固態電池試驗產線已在平鎮工業區廠房建置中,預計今年第三季啟用,將提升公司的國際競爭力。 雖然去年全球新能源車出貨增速緩慢,但泓辰材料的營運仍然逆勢上揚,主要得益於正負極材料整廠設備和部分LMFP正極材料的銷售,自結稅後純益達1億元,每股盈餘1.3元。 展望今年,泓辰材料的在手訂單達2.73億元,LMFP材料國際市場出貨逐漸增溫,成長性值得期待。該公司董事會最近初步討論了112年度配股政策,預計將連續3年配發股利。 作為全球第一間量產LMFP的公司,泓辰材料與歐美日知名汽車集團及指標固態電池廠保持深度合作。隨著新產線和中油負極材料整廠設備的裝設完成,泓辰材料在萬噸級整廠設備整合能力將更上一層樓,為未來海外設廠提前布局。 在美國降低通膨法規及歐洲對中國進行反補貼調查的地緣政治背景下,泓辰材料以領先業界的LMFP正極材料規格與整廠設備能力,有望成為各國主流車廠的首選合作對象。
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