

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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台灣中油 | 2025/05/09 | 議價 | 議價 | 議價 | 130,100,000,000元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
03707901 | 李順欽 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
星期四
台灣中油:漢翔新單量驚爆,展望明年市場飛躍|台灣中油
漢翔航空(2634)昨(20)日舉行法說會,總經理馬萬鈞親自出馬,強調公司積極與無人機廠商合作,推動「無人機國內自製與維修在地化」的目標,展現了對未來市場的信心。漢翔近年來在民用航空領域的成績亮眼,手訂單金額已突破420億元,預計明年將帶動全年營運表現超越今年。馬萬鈞在會上表示,漢翔今年前11月合併營收達357.9億元,年增率31.9%,創下歷史新高,前三季每股純益2.08元,已超越去年全年獲利。
漢翔副總經理黃淑媛主持法說會,她提到,雖然全球供應鏈仍不穩定,但漢翔因應有方,對三大核心業務都保持审慎樂觀的態度。黃淑媛還透露,漢翔今年新式高教機已依約交運17架,本月12日最後一批四架勇鷹飛往台東基地,完成年度目標。全案共66架飛機,預計2026年交付完畢,明、後兩年各交18架。
隨著交機量的增加,漢翔也開始面對後勤維保的需求。黃淑媛表示,漢翔已成立專責單位全力投入勇鷹維保業務,並與空軍建立長期緊密的合作關係。此外,漢翔也積極參與「鳳展專案」,將空軍F-16A/B型機性能提升至最新型F-16V戰機,目前已依約將139架戰機全數升級完畢。
在無人機業務方面,漢翔表示,雖然目前尚未與廠商有參標或合約關係,但公司擁有成熟的製造技術與設備,以及完整的測試能力,樂意配合國家政策,與具設計能力的公司合作,共同推動無人機國內自製與維修在地化。
展望未來,黃淑媛強調,疫後航空旅運強勁復甦,波音與空巴公司預測未來20年新機需求將超過4萬架。漢翔民用業務在手訂單已逾420億元,與歐美發動機客戶的大型長期合約也穩定履約中。在科技服務業務方面,漢翔自建的储能案場持續貢獻穩定營收,並成功在台電(通霄)、中油(永安及梧棲)等電廠建置統包工程,將繼續拓展國內相關業務,爭取擴大占有率。
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