

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
台灣中油 | 2025/05/11 | 議價 | 議價 | 議價 | 130,100,000,000元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
03707901 | 李順欽 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
星期四
台灣中油:年底推出和泰氫電動巴士新篇章|台灣中油
台灣中油積極進軍加氫站市場,標誌著國內汽車能源多元化正式啟動。和泰車宣布,今年底將引進TOYOTA CAETANO新型氫能源電動巴士,並在年底登場的台北車展上首度亮相,展開示範運行。這款巴士不僅是和泰車未來發展的重點,也將對應政策推動,加速市區公車及公部門用車的電動化進程。 和泰車強調,未來汽車市場將不再僅有單一能源的電動車,而是會推出多種適合消費者需求的車款。其中,氫氣車和固態電池電動車成為矚目焦點。特別是,根據政策規定,市區公車及公部門用車須在2030年達到全面電動化,而氫能車有望成為其中一個關鍵角色。 在台灣國際智慧移動展上,和泰車首次展出了未來規劃導入的氫能低底盤巴士-TOYOTA CAETANO H2 CITY GOLD的動力儲氫瓶模組及FC燃料電池模組。這款巴士已在歐洲多個城市運行,具有優秀的續航能力和高安全標準。 和泰車還表示,與原廠TOYOTA緊密合作,推出多款新能源車款。Lexus UX300e已在2021年上市,而首款基於e-TNGA平台打造的TOYOTA bZ4X則在2022年上市,RZ450e則在2023年上市。未來還將有更多新能源車輛進入台灣市場。 另一方面,聯華神通集團旗下聯華氣體轉投資的聯華林德也積極投入台灣氫能發展。作為台灣最大工業氣體製造商,聯華林德引進了全球領先的氫能源技術,成為台灣氫能發展的重要推手。
上一則:和泰氫電動巴士 年底上秀
下一則:政府發展氫能的決心在哪?