

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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台灣中油 | 2025/05/10 | 議價 | 議價 | 議價 | 130,100,000,000元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
03707901 | 李順欽 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
星期三
台灣三陽首發增程機車PE3,2025年量產引領潮流|台灣中油
台灣機車龍頭三陽工業,在經過五年多的蛻變後,終於在這年大膽跨足新能源機車市場。董事長吳清源親自宣布,不僅將推出充電、換電不同車型,與台灣中油合作的電動機車計劃也將在明年第二季量產。在7日舉行的米蘭國際機車展上,三陽更展出了PE3油電混合增程概念車,預計2025年正式上市。 這次三陽的布局,是繼2018年與中油結盟進軍電動機車市場後,首次正式公布電動機車的發布時程。吳清源強調,三陽將透過新能源車款的上市,在全球電車市場中卡位一席之地,也展現了三陽在新能源車布局上的核心技術已經趨於成熟。 三陽的電車策略雙管齊下,明年將聚焦全球市場,希望借助今年內銷連霸的優勢,讓電、油雙備的產品線能夠拉動外銷動能,達到全球銷量雙位數成長,並在三年內突破百萬輛的目標。 在技術方面,三陽投資亞福儲能,投入鋁電池開發,並已進入可量產的商業化階段。配合亞福鋁電池的量產時間表,PE3增程車預計將在2025年量產上市。PE3搭載的鋁電池增程科技,能提供不斷的電力,解決電動機車的里程焦慮。根據三陽的資料,PE3純電模式1度電約可行駛35公里,而燃油引擎發電增程下,最大行駛里程可達300公里以上。 三陽也與中油合作開發電動機車,已取得相關專利並進入測試階段,預計明年第二季量產。這款新車具有兩大優勢:一是採用軟碳材料作為電池負極,可進行4C快充;二是充電樁整合平台由遠傳開發,中油與台電的換電座也將在明年第二季問世,使用充換電系統,充電座規格全球統一,方便用戶隨充隨換。
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