台灣電動車領航者：強化盈利與市場布局

【台灣新聞】 近期，台灣科技龍頭鴻海集團在iPhone 15的出貨旺季中，不僅依賴蘋果的大單挹注，旗下鴻華先進也正在全力開發電動車Model C。這款Model C不僅是鴻海提升毛利率的新動能，更是該集團在電動車市場拓展的重要一步。由於電動車的毛利高於iPhone的組裝，鴻海集團預計將能夠持續提升整體毛利率，並強化獲利結構。 特別的是，鴻華先進基於Model C為客戶納智捷開發的電動車n7，已經預接了超過2.5萬張的訂單。這款n7電動車計劃在今年第4季量產並開始交車，明年1月起陸續交付，並預計最快在2025年開始外銷。這將對鴻海電動車事業的實績產生貢獻，並持續擴大鴻海在電動車代工市場的版圖。 納智捷n7電動車將提供三種不同版本，包括續航420公里的標準版、續航700公里的長里程版，以及性能強勁的版型，從零加速至時速100公里只需3.8秒。售價範圍從99.9萬到129.9萬元，是目前台灣市場唯一百萬元以下的純電動車。此外，n7還標配Level 2先進輔助駕駛系統（ADAS），提供用戶更安全的駕駛體驗。 這次的n7電動車發表，不僅是納智捷的突破，也是台灣電動車產業的一個重要里程碑。隨著電動車市場的快速發展，台灣企業正積極把握這股趨勢，不斷推出具有競爭力的產品，以期待在未來的電動車市場中佔有一席之地。