台灣中油首次16年間降燃油附加費至零|台灣中油

台灣中油公司宣佈，由於國際油價下跌，本月10日起，台灣航空公司將實施16年來首次的燃油附加費歸零政策。這一決定對於台灣的航空業來說，無疑是一個重大的變革。根據台灣民航局規定，當國際油價低於每桶40美元時，航空公司便無法再向旅客收取燃油附加費。 華航空服公司表示，將於7日向民航局報備，將航空貨運運價調降，預計這將導致貨運承攬業者的燃油附加費也將歸零。然而，由於航空貨運市場運價持續上漲，託運人並未能夠享受到油價下跌的實際好處。 不過，這並不意味著航空業者的收入會因此降低。華航和長榮航已經通知承攬業，從本月12日起，將調升美國線貨運運價，預計油料附加費也將同日調降。業界預測，運價調漲金額將達每公斤約50台幣，而目前每公斤17元的油料附加費將歸零。雖然油料附加費歸零，但運價的調漲使得實際上漲金額可能仍有33元。 目前，長程線油料附加費為每公斤17元台幣，短程線則為6元台幣。民航局對於航空貨運的油料附加費徵收標準未做規範，由航空公司自行報備實施。自2004年7月起，民航局同意國籍航空公司根據台灣中油每月公告的國際航空燃油價格，在每桶40美元以上時，向旅客收取航空燃油附加費。當前，由於中油5月初公告的國際航空燃油價格為每桶29.62美元，遠低於收取附加費的基本價，因此，本月10日起，長程線和短程線的燃油附加費將全面降為0元。