

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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星宇航空 | 2025/06/23 | - | - | - | 18,117,350,000元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
51712072 | 張國煒 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
星期三
星宇航空夏季復甦,周航班量超两千架次|星宇航空
星宇航空:台灣航空業復甦,預計夏季班表達疫情前73%
【台北訊】隨著新冠肺炎疫情逐漸穩定,台灣航空業也迎來了復甦的希望。根據交通部民用航空局的推估,今年國際及兩岸航線客運量有望恢復至2019年的40%到60%。其中,夏季班表(4月至10月)預計可恢復到每周2,168班,這意味著我們的航空運輸將回到疫情前的73%水平。
雖然星宇航空董事長張國煒曾對台灣第三航廈的進度表示關注,但行政院副院長鄭文燦強調,第三航廈的進度並未落後。目前整體進度已達46%,土建工程進度則為15.7%。預計明年將完成北登機廊廳,2025年完成主體工程,2026年則完成南登機廊廳,政府將嚴格管控進度,確保計畫在2026年完成。
民航局空運組長謝金玫表示,2019年台灣航空運量高達5,992萬次,但2020年降至888萬次,2021年則僅102萬次。去年運量回升至578萬次。今年截至第一季,運量已達74.3萬次,相當於疫情前的51%。預計全年運量可恢復至40%到60%,明年則可達65%到80%,並在2025年恢復至疫情前的水平。
在航班方面,謝金玫指出,去年9月疫情過境開放前,每周航班僅460班,相當於疫情前的16%。但到了今年4月,航班數量已恢復至每周1941班,達到疫情前的66%。夏季班表預計可恢復至每周2,168班,回到疫情前的73%水平。
對於台灣旅客最喜歡的日本,航班已恢復至每周571班,達到疫情前的79%水平。雖然恢復速度不算快,但與地勤代理限制及日本推動國內旅遊政策有關。而東南亞航線的恢復速度則比東北亞更快,已恢復至97%。歐洲、中東的航班數量也分別恢復至106%和108%。兩岸航線則恢復至每周251班,相當於疫情前的47%。目前航點包括北京、上海、廈門、成都、廣州、深圳、南京,以及即將於5月17日復航的重慶。
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