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納智捷汽車 2025/07/07 議價 議價 議價 927,000,000
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28435456 左自生 議價 議價 議價 詳細報價連結
2021年05月12日
星期三

台灣汽車業界:蔡文榮重返裕日車總舵手|納智捷汽車

台灣汽車產業傳來重大人事變動!昨日,裕日車董事會通過了一項重要的決定,總經理李振成將正式退休,而由裕隆集團總經理蔡文榮回鍋接棒,成為納智捷汽車的新領航者。同時,裕隆總經理姚振祥將兼任納智捷總經理職位,兩人的人事異動將於5月25日正式生效。

李振成退休後,將繼續以法人代表身份擔任裕日車和裕融兩家公司的董事,並將他的汽車價值鏈專長及豐富經驗帶入新的職務中。裕隆集團表示,對他的專業知識及經驗深信不疑,並將賦予他新的職務挑戰。

蔡文榮和姚振祥在裕隆集團服務已超過35年,對車輛產業有著深厚的經營和管理經驗。兩位新任領導人都擔任裕隆集團決策委員,未來分別掌舵裕日車和納智捷,預期將發揮策略綜效,強化品牌戰略與體質,創造品牌績效。

昨日,裕日車也發布了第一季度的財報。雖然受到車用晶片短缺的影響,今年首季的稅後純益為8.09億元,但較去年同期增加了3.5倍,單季每股純益達2.7元,是自2012年以來單季獲利的次低點。然而,受惠於大陸轉投資東風日產汽車業績增長,去年每股純益達21.8元,連續兩年創下超過兩個股本的大漲。

董事會通過了每股擬配發現金股息18.53元,配發率達85%,以昨天收盤價計算,殖利率高達6.7%。對於第一季獲利較去年第四季大幅縮水,法人分析指出,車用晶片短缺是主要原因,加上材料成本上升和運費激增,對車輛製造產業造成重大壓力。

裕日車預計,下半年國內汽車價格可能上漲,這將對車廠營收和獲利帶來正面影響。同時,中華車也公布了第一季度的財報,稅後純益達12.84億元,年增120.8%,創自2018年第2季以來新高,每股純益2.35元,創單季新高。

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