台灣納智捷布局電動車，明年市場驚爆大進擊

【台灣新聞】電動車新鮮事！鴻海強打平價車款明年大規模量產

記者小陳報導

近年來，電動車市場風起雲湧，台灣電子巨頭鴻海也不落人後，預計明年將爆發電動車事業的強勢進攻。根據最新消息，鴻海集團預告將在2024年大量出貨其主打的3萬美元（約新台幣100萬元）內的平價電動車，這對美國市場來說，將是個大規模量產的一年。

為了展示其技術與產品，鴻海昨（12）日參加了在台北舉行的「國際車用電子展覽會」，並首次在展會上展出了旗下Model C、Model B、Model V等三款最新電動車。不僅如此，鴻海還展出了EPS電動助力轉向系統、乘用車固態電池、電控系統、碳化矽（SiC）元件等關鍵零組件，讓人們一覽鴻海在造車工藝上的進步。

鴻海發言人巫俊毅表示，Model C預計在今年第4季開始量產，並於明年交付給客戶銷售。該車型的售價將定位在3萬美元左右，這個價位對於主流市場來說相當吸引人，也將成為鴻海明年發展的重點。

此外，以Model C為原型的納智捷N7也即將進入量產階段。巫俊毅還透露，鴻海在泰國的廠房正在緊鑼密鼓地建設中，預計明年也能開始量產。而在美國俄亥俄州的廠房，則已經開始生產無人農用電動拖曳車和電動皮卡，並計劃在今年推出電動原型車，為明年的大規模量產做好準備。

巫俊毅強調，目前電動車的主流市場價格在2萬到3萬美元之間，這個價位帶的市場量非常大，對鴻海來說是優先考慮的市場。他並表示，美國推出的降低通膨法（IRA）對汽車大廠來說具有非常大的吸引力，這也刺激了電動車規模和數量的增長。鴻海目前與多個客戶在洽談CDMS合作，這一模式在近兩年來已經得到越來越多客户的青睞。

巫俊毅指出，以前設計一輛車需要3.5到4年，但鴻海能夠將這個時間縮短至兩年甚至1.5年。此外，採用專業分工的CDMS模式，讓客戶的導入意願日益增加，這也讓鴻海在電動車市場上的競爭力更上一層樓。