

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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臺灣證券交易所 | 2025/08/15 | - | - | - | 11,586,718,680 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
03559508 | 林修銘 | - | - | - | 詳細報價連結 |
星期三
台灣50指標公司揭曉:貨櫃三雄領軍亮麗呈現|臺灣證券交易所
台灣50成分股將迎來新一波的變動,其中最受矚目的莫過於長榮、陽明及萬海這三間貨櫃航運大企業。由於近期股價不斷攀升,這三家公司的市值也隨之飆漲,預計將在6月4日同步加入台灣50成分股的行列。 近期,由於貨櫃運價高漲,市場預期5月合併營收看俏,長榮、陽明及萬海股價均呈現強勁上漲。其中,長榮股價創下新高,收盤價達108元,陽明則為112.5元,萬海則是159.5元。根據CMoney資料統計,這三家公司的市值分別為5,639.3億元、3,748.5億元及3,538.2億元,市值排名則為13名、20名及21名。 由於台灣證券交易所與富時國際合編的台灣50指數成分股將有所調整,富時國際將在6月4日發布新增及剔除成分股,並在21日開盤生效。長榮、陽明及萬海已符合市值排前40名必入選的條件,雖然外界擔憂陽明有累積虧損恐遭排除在外,但根據審核條件,僅看市值及公眾流通量,財務狀況並不在考慮範圍內。 國內追蹤台灣50指數最大商品為元大台灣50ETF,1日淨資產價值為1,742億元,因牽動資金龐大,引起市場關注。預計成分股調整後,將牽動資金流向,但是否會出現利多出盡或鈍化,值得關注。 長榮、陽明及萬海今年第一季EPS分別為7.04元、7.49元、6.62元,光是第一季獲利的利多及第二季獲利預期,已推升三檔個股今年以來股價分別大漲165.36%、284.62%及201.51%。近期萬海進入分盤交易也無礙多方氣勢,著實成為疫情期間最亮眼的族群。 下周將進入五月營收發布高峰期,市場期待長榮、陽明及萬海5月合併營收將有突破性的成長。主要原因是進入美國線長約換約,運價成長一倍以上及現貨運價維持在高檔。同時,達飛海運7月1日起實施北歐及地中海新的FAK均一費率,市場認為第三季旺季可期。 業者認為,高運價、漲價成功,代表貨櫃海運市場仍由賣方市場主導,供需結構有利於產業。