納智捷熱賣 裕隆品牌路邁大步 U6兩岸買氣破表 單月達損益兩平 集團三大汽車品牌全面成長 營運吃定心丸

裕隆旗下三大汽車品牌去年銷售全面成長，兩岸銷量並創下歷史新高，雖然東風日產的轉投資獲利縮水，但本業銷售、尤其是自有品牌納智捷在兩岸的銷售告捷，讓集團董事長嚴凱泰吃下定心丸，品牌之路又往前跨了一大步。對於裕隆來說，轉投資收益再豐厚，還是不及旗下品牌新車銷售的成果，尤其是自有品牌納智捷的兩岸銷售。前年裕隆集團旗下的金雞母裕日車挾著來自轉投資大陸東風日產的利益，每股純益高達24.33元，創下歷史新高。但裕隆集團卻處於低氣壓，因為當時台灣納智捷全年的掛牌量較前一年腰斬，降到7,000輛，投下重資開發的品牌面臨嚴苛考驗，裕日車再賺錢，嚴凱泰的壓力也無法解除。去年納智捷U6新車開賣之前，嚴凱泰過了大半年臥薪嘗膽的生活，包括新車的開發設計、產線製程、品管、銷售等，親力親為不敢放鬆。結果新車推出後，台灣的銷售量多1.5倍，中國大陸的銷售首次突破5萬輛，且都達單月損益兩平的水準，集團的壓力解除，今年裕隆集團尾牙氣氛明顯不同。中華車去年銷售4.4萬輛、裕日車4.77萬輛，都較前一年成長，納智捷在台銷售1.67萬輛，已經回復先前榮景，更重要的是大陸納智捷品牌銷售達5.2萬輛，超出原先預期，使得裕隆集團去年兩岸的銷售台數超過16萬輛。去年納智捷U6在兩岸大賣，尤其是在對岸熱銷，單月達到損益兩平，預期今年兩岸納智捷銷售將達到8萬輛，裕隆大陸轉投資可望轉虧為盈。