西瓜偎大邊 通路結構丕變

台塑石化漲價２．４元後再回降１．８元，但中油牌價不動如山，兩大油商仍然出現價差０．６元，油價不同調將是長期趨勢，未來西瓜偎大邊的情形將日益明顯。但兩大油商的通路結構已經改變，誰勝誰負還有待時間驗證。台塑加盟站這段期間雖然出走３０多家，但都是以單站業者為主，留下來的業者大多是每日發油量上千公秉的連鎖加盟站業者，光是全國、台亞、福懋及優加力四大業者總站數就高達４００多家，發油量超過７，０００公秉，號稱四大戰將。中油的單站業者就像螞蟻雄兵一樣，１，０００多站的規模，分布既密且廣，有中油當靠山及６００多家中油直營站的奧援，足可和台塑旗下的四大戰將匹敵。中油對於單站業者照顧有加，台塑則手記資源重點集中給四大戰將，誰的策略比較高明，還很難說。屬台塑系統的全國加油站從１０月１起一次大降５．４元，足足比中油便宜３元，降價的第一天（１０月１日）就衝出３，６００公秉的發油量，是漲價前的１．６倍，隔天雖然遇到強颱龍王，發油量仍高達３，０００公秉。雖然台塑給全國加油站的批發價雖然比較優惠，但全國這一比中油便宜３元的優惠價，顯然是流血促銷。全國的打的算盤是拉高發油量後攤平固定成本、降價促銷仍比業績少掉一半有利。台塑底下的大型連鎖加油站就有這樣的優勢與實力，讓中油不敢輕忽台塑陣營的降價反撲。反觀中油加盟站，有不少單站業者的地點無可取代，甚至以自有土地蓋站，無租金支出的負擔，固定成本低，集結眾多加盟站的力量，若指揮調度得宜的話，就像紅火蟻一樣也可以所向無敵，兩大油品通路還有一場硬仗要打，消費者將是最大受益者。