

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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光陽工業 | 2025/05/15 | 36 | 37 | 36.64 | 5,835,375,000 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
75195800 | 柯勝峯 | 42 | 42 | 45.5 | 詳細報價連結 |
2022年05月05日
星期四
星期四
光陽機車缺車 暫停外銷接單 |光陽工業
晶片短缺造成機車供不應求、物料成本節節升高,匯率與戰爭因素干擾,機車雙雄外銷單爆量,卻交不了車。機車龍頭光陽工業執行長柯俊斌昨(4)日表示,光陽盤點三個月內訂單無法消化的外銷業務,正式「停止接單」。機車大廠三陽公司表示,缺晶片、原物料大漲、匯率與運費等等不利因素是機車業的共同問題,確實相當困擾,截至目前為止,三陽的機車外銷有4萬台訂單待交交不出來,內需市場也有1萬台的訂單欠車,問題相當嚴重。柯俊斌表示,暫停接單主要是要避免成本暴漲,造成不可控造成損失。他透露,這是光陽成立以來首次停止接單。業界預期,在機車晶片嚴重短缺下,今年外銷機車數量恐怕將大幅縮水。柯俊斌指出,晶片短缺問題相當嚴重,造成外銷供不應求。目前為止,該公司甚至連去年4月的訂單到現在還交不出來,累積到現在外銷約有4萬台車訂單待交。由於匯率變動、原物料價格高漲,以及晶片短缺的問題,以往光陽半年一次報價,去年已縮短為三個月反應成本調整一次售價。但因缺晶片的問題,交期愈拉愈長,成本不可控的因素卻愈來愈多,為了避免風險,決定只要訂單超過三個月無法交車的,即停止接單,以免交車時沒有獲利,反而蒙受損失。光陽昨日發表全新進化的「最安全性能輕跑」VJR 125 4V/TCS版本,嶄新進化的電競設計概念外表,搭載4V引擎,並配備重車級的TCS循跡控制系統,爭取年輕首購族青睞,希望再帶動一波銷售熱潮。柯俊斌並表示,未來光陽每一季都會有新車發表,即使晶片短缺,這項計畫不會改變。柯俊斌指出,以往台灣每年的外銷機車量大約都有40萬台,但因為晶片與零組短缺的問題,恐怕今年外銷會有腰斬的可能。不過三陽對此並沒有這麼悲觀,三陽還是期待今年後續相關晶片供應可以獲得紓解,希望可以維持去年,或是小幅的減少,至今並未停止接單。
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